保时捷继续研发改款的Panamera,该车在今年初进行了冬季测试后,在纽伯格林Nordschleife周围的道路上被发现,穿着带有混合动力总成的Sport Turismo 装扮的伪装稍有减少,这通过保时捷的双燃料盖得以证明。
尽管伪装很少,但您很难在图示的测试车上发现任何风格差异。保时捷显然不想过多地破坏当前的Panamera 的外形,而Panamera的外观以其动感十足的运动外观而广受赞誉。
改款将带来一系列真正细微的差异,以使Panamera焕然一新并使其与911更加契合。这些更改将包括前后保险杠的形状略微改型,以及所有照明灯的新照明标志。
这里发现的测试车显然是Panamera的两种插电式混合动力变体之一,即4 E-Hybrid或Turbo S E-Hybrid。除了汽车左侧的充电挡板之外,明亮的Acid Green制动钳还显示了该车型的特征。
Panamera的内部仍然被认为是该领域中最好的机舱之一,预计将具有更新的技术和新的连通性功能,但不会期望任何重大的设计更改。我们唯一可以安全推测的变化是,用911上的更新的较小的单元替换当前模型的档位选择器。
保时捷Panamera的中年改造很可能会在整个动力总成系列中进行改进,包括上述电动车型,它们占欧洲Panamera总销量的一半以上。像我们去年发现的那样,也有可能引入一种更集中的变体。
当前的保时捷Panamera提供多种动力总成,包括基本模型中的325 HP 2.9升V6,S中的434 HP 2.9 V6,GTS中的454 HP 4.0 V8和550 HP 4.0 V8在Turbo中。E-Hybrid将2.9升V6与电动机结合在一起,总功率为456 HP,而Turbo S E-Hybrid的功率不低于671 HP。
页面更新:2024-06-21
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