外观方面，新车基本上沿用了现款车型的设计风格，前脸采用了雪佛兰家族标志性的六边形进气格栅，内部采用熏黑处理，同时前保险杠的造型也变得更具运动气息。车身侧面，新车的腰线较为硬朗，前后门板下方的凹槽设计营造出一定的立体感，多辐式的轮毂造型极具运动感。车尾方面，新车采用了较有立体感的车身线条，尾灯的造型也有所变化，内部采用了熏黑的处理，并且采用镀铬饰条进行连接，拉宽了整个车尾的视觉效果。尾部下方采用了双边共两出布局的排气造型。

内饰部分，新车延续了现款车型的整体设计，中控台采用了双色的设计布局，并辅以大面积的软质材料装饰。同时，新车还将全系标配8.0寸触摸屏mylink+智能车载互联系统，系统支持apple carplay以及百度carlife手机映射功能。

科鲁泽 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4630mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在30位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下科鲁泽的情况，如下图：