注意了！如果在房间里放上木头和铁，竟会危及生命？

你知道吗？

由于人会消耗氧气并排出二氧化碳，使得空气变浑浊。所以如果你在不通风的教室呆的时间太长的话，就会感到窒息乏力。

那如果是在只放着木头和铁器的房间里，并且这个房间没有人和其他会消耗氧气的东西在，你能安然的进入吗？

答案是NO，这样的房间千万不要进，随意的进入可能会有生命威胁。至于为什么会这样，我们往下看就知道了。

在十几年前的一天，世界一片风平浪静。但在三个水手的人生中，这一天却让他们的人生出现了重大意外。三个水手都是有着丰富经验的船员，他们三个的能力也很强，一个是工程师，一个是有多年经验的船医和一个资深船工。他们三个一起上了一艘紧急救援船只，但没想到的是，这趟竟成了他们的死亡之旅。

此行他们要去往英国的石油钻井平台，按照惯例在开船前要检查调试一下锚。由于船上的锚使用得少，大多时间都是封存在锚链舱。也正是因为这个原因才酿成了三个人的悲剧。

开船后向着石油钻井平台进发的途中，浪非常的大。锚链舱的锚一直在响，导致睡在旁边的船工难以入睡。而去锚链舱的途中有一个狭小的检修孔，身材肥胖的船工过不去，于是就喊了船医和工程师去一下锚链舱，把噪音问题给解决了，船工则通过无线电在外面和他们沟通。

他们顺利地通过了检修孔，钻了进去。但是意外很快发生了，第一个进去检查的工程师没过多久晕了过去，船医在得知情况后马上通知了船工，随便也爬了进去，无独有偶船医很快也晕了。

在外面的船工在收到回话后，马上叫了两个水手去帮忙。结果发现他们两个人晕倒在地上。聪明的水手马上意识到了是空气的问题，于是去拿了具有独立供氧的呼吸器。在拿到呼吸器后船工心急如焚地想去救人，但由于身材肥胖无法进去。于是只能把呼吸器脱了换上小型的呼吸器，结果由于他的氧气消耗要比常人大，小型的机器根本不足以满足他的氧气需求，于是很快他也倒在了地上。

船长在得知消息后马上动员起了全部船员，并向警卫队呼救。在经过了一段时间后，三人终于被救了出来。但似乎有点晚了，三个人都已经凉透了。

剩余的船员都感到非常的惊恐和疑惑，他们所知道的知识无法对眼前的一幕做出科学的解释，船舱里什么都没有只有一根锚在里面，为什么一进去人就死在里面。

直到一年后，调查局给出了答案。那就是铁链上的锈是他们三个人死亡的主要原因。是铁锈造成的缺氧导致了他们的死亡。

船上的锚链舱是封闭的空间，就连检修孔平时都是封好的，这使得空气无法流通，这就给锈提供了杀人的条件。又由于海水是咸的，海风自然是又咸又湿，这就给铁腐蚀成锈提供了绝佳的条件，船舱里的空气被锈大量消耗。直到他们进去时氧气的含量就低到足以杀人了。据实验分析得知，氧气的含量在6-8%时会让人感到眩晕，而低于6时会马上晕倒。并且会给大脑造成永久性的伤感，那三个人就是因此而死亡的。

这种事情也发生了多次，自有记录以来98年就有过一次，当时第一个进去的人很快就死亡了，而第二个进去的由于施救及时晕倒后救了回来，后面调查也指出是锚生锈导致的。

或许你会认为，如果是进入氧气足够充分的密室那就不会有危险了。其实大部分情况是但有一种情况是例外的，那就是进入存放木材的密室一样会有致命的危险。在没有出现事故前，大家都没觉得木材有什么危险，也没有人对木材做过什么研究。后面科学家对木材做了充分的研究后得出结果，木材即使不燃烧，也一样会消耗氧气。并且比铁锈还有过之而无不及，铁锈只是消耗氧气而木材除了消耗氧气还会产生CO和甲醛等有毒气体，并且木材如果在过于潮湿的环境中，还会释放出可燃气体，这些现象被叫做“释气”

一氧化碳的毒性非常的强，而且无色无味，可谓是杀人不见血。一氧化碳之所以致命是因为它和血红细胞的亲密度相当高，比氧气都高。当它和血红细胞结合时，氧气自然就靠边站了，人自然就会窒息而亡了。

在日本有过因进入木材储存仓而死亡的事，甚至在进行通风后，室内的一氧化碳浓度依旧能让人致死。而后为了检测木材产生一氧化碳有多厉害，科学家还为此做了大量实验。最终结果表明，木材不易储存在密闭空间中，风险非常巨大。而这些知识在04年以前一直不为人知。

直到现在科学家也搞不懂，木材为什么会氧化产生一氧化碳。只能猜测是木材中的酯类物质在氧化的过程中产生了毒气，最后归结为只要是生物制品，只要时间足够长都会产出毒气。

我们应当吸取教训，以后千万不要轻易的进入放了铁器和木材的密闭空间。