舰载“黑科技”,垂直发射舰载导弹,原来有两种方式

近年来海洋问题争议越来越大,所以很多国家的主战场变成了海洋。科技和军工技术不断的发展,所以越来越多的国家将注意力放到了海洋战争之上,也不断的加紧开发海洋作战的武器。

说到海洋作战的武器,那一定不能不提的,就是垂直发射舰载导弹技术——冷发射、热发射,很多军事爱好者说看到导弹从炮筒里发射出来的那一瞬间,有一种非常兴奋的感觉。

舰载“黑科技”,垂直发射舰载导弹,原来有两种方式

在历史上采用的都是倾斜发射的方式,这种发射方式是很简便的,但是他需要人工操作,比较繁琐。首先需要操作员先操作发射筒,找到合适的角度。在发射之后,有时也需要进行转向。而且这种发射装置也需要转动,占用很大的空间,大型军舰也无法携带太多这样的发射装置。

由于这些弊端,所以后来科学家研发出了新的发射方式,在20世纪80年代美国的一批新型导弹发射装置面世了,其发射方式变成了垂直发射。这种发射方式将导弹舱放在甲板下面,一艘巡洋舰和驱逐舰之上可以有百余个发射单元工作效率比以前高了很多,这种发射方式也分成了发射和热发射两种方式。

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垂直发射的优势在于可以使导弹打击的范围更大,可以随意调整导弹发射的方向,以发射点为圆心在半径以内的任何物体,都可以作为目标被攻击。另外垂直发射可以将导弹和发射装置作为一体,这样可以节约导弹的布置空间,尤其是建立舰艇这类空间并不是很充足的载体,已经把垂直发射当成其布置导弹的主要方式。

近日,德国被寄予厚望的多用途护卫舰在发射导弹时,竟然把自己给烤焦了,就是采用了热发射方式,这真是一个重大新闻,德国的工艺制造一直以严谨著称,但是竟然会爆出这种事故,这艘把自己烤了的护卫舰是在进行导弹发射演习时出现的事故。

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当时是一枚标准-2型的舰空导弹从垂直发射装置中发射,但是在发射装置内出现了意外爆炸,这导致了他周围的甲板,舰桥一级发射装置都彻底报废,也造成了两名船员的受伤,这次事故之中的主要原因是在垂直发射过程中,火箭发动机在系统贮运箱内燃烧。

标准-2型舰空导弹可谓是问题频出,除了德国之外,韩国也曾经出现过被美国的标准-2舰空导弹炸伤的情况,在2010年韩国的军演中一枚这一类型的导弹没有成功击中目标,韩国还因此向美国索赔,虽然采购仅仅过去了一年,但是美国提出这枚导弹超保质期了,并且美国要求韩国提供54万美元一枚的价格,才会给予韩国补偿。

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德国的这一种将火箭发动机先在储运箱内点火,然后导弹将自己推出升空,采用的是热发射方式。西方国家的垂直发射装置,比如美国的多数是这一类。热发射的安全防护装置,就是有喷淋降温系统,如果一旦出现导弹点火,并且在储运箱之内无法发射出来,就会使用这一降温装置,但是这一装置也不能保证100%的解决问题,比如德国的发射事故就是因为这一喷淋装置也出现了问题。

而热发射的好处在于其具有很简单的结构,而且发射速度特别快,在几秒钟之内就可以发射多枚导弹。他一般被用于发射地空导弹和一些弹道导弹。

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除了这些优势之外,它也具有很明显的缺陷,就是会对发射井造成很严重的烧灼,发射井本来就价格不菲,严重的烧灼就会造成非常严重的成本损失,如果一旦出现问题,设备也很难维修保养,可能会直接让舰艇在自己的导弹手上葬送,所以没有过硬的技术和资金,根本就支持不了热发射的操作和应用。

即使是像美国这样富得流油的国家也很难承受。尤其是在发射洲际弹道导弹的时候,就会产生极高的成本。

另外,他还有一个隐患,那就是在发射导弹之时,会产生巨大的热量,这是必须为了排出这些热量设置排气通道,这就会导致整个导弹的发射系统变得更加复杂,同时它的质量和体积也会变得更大,而且如果使用上核武器,这会成为他发射井的最大的隐患之一,外界的冲击波会随着排气通道攻击发射井,这就会使其丧失核反击能力。

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另外一种冷发射就是不借助导弹自身的力量,而是依靠外力将导弹推出,导弹离开储运箱一定高度之后才会点火,这以发射方式的本质就是将储运箱内燃气发生器激活,膨胀的气体将导弹推出去,我国和俄罗斯多使用这种冷发射的方式。

导弹点火的时间,是导弹冷发射与热发射技术的根本区别,冷发射的特点在于隐蔽性好发射环境不受限制,对于武器反应速度的提升很大在,可以更好的保证人员和设备的安全。

说冷发射是有语境的,冷发射是热发射的对立面,和真实的冷是没有关系的,而且冷发射的冷也只是导弹脱离发射载具期间的冷。冷发射技术是人们在20世纪中叶,在研发水下鱼雷发射时,逐渐被发展起来的一门技术,他现在主要应用于各类战略飞航式导弹之中。

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冷发射的发射动力主要是压缩空气,燃气,蒸汽等等。使用冷发射技术可以让火箭武器的发力速度更快,可以改善发射环境和节约发动机燃料,而且对发射的地点要求不高,在潜艇船舰和陆地上都可以使用。

作为冷发射的动力之一的压缩空气,压缩气体系统主要是有高压储气箱,导弹利用高压储气箱来储存能源,当高压空气进入发射筒底部之后,就会形成很大的推力,当这个推力大于子弹导弹的质量和发射阻力之后,导弹就可以开始发射了,并且在这一过程中,发射筒内的压力会迅速增大,这样就可以在高速的条件下使得发射筒弹射出来。

压缩空气作为冷发射的动力之一是很安全污染的,而且使用它来发射过程也很容易,但是早期的压缩空气效率比较低,而且设备很笨重,但是随着近些年来,碳纤维材料有了新的发展,这一材料也被采用到高压气瓶之中,所以这就使得高压气瓶的耐高压性能更好,而且更轻。所以压缩空气弹射技术在导弹领域又备受青睐。

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而燃气弹射技术则是借助燃气发生器的推力来发射导弹,它虽然体积小,但是有大能量,而且发射装置也不复杂,不过他也并不是十全十美的,这一种发射方式也有其自身的局限,就是在发射过程之中会产生有害气体和高温燃气,这会对发射通道有很大影响。

正是因为压缩气体弹射和燃气弹射都存在着一些问题,所以随着科技的不断发展,燃气抗蒸汽弹射技术被发明了出来。

这一方法是在燃气弹射的基础上,加上冷却器,这样会使得燃气和冷却器中的水形成水蒸气,不仅降低了燃气温度,也让燃气和整体混合气体的速度更快,这使得在冷发射时的能量是可控的,就是通过调节冷却器中的水流量来实现的,这可以使导弹的发射速度在最佳的范围之内,是一种非常廉价又高效的发射方法。

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页面更新:2024-05-05

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