塞尔维亚想要高时速铁路,为何点名要中国建?


塞尔维亚想要高时速铁路,为何点名要中国建?

图为欧洲铁路

如今中国基建到底有多火?不仅非洲国家非常感谢中国,就连欧洲国家塞尔维亚想要修建高时速铁路,也点名要我们建造,要知道在欧洲当地,就存在大量铁路强国,比如法国德国都拥有不俗的基建实力,为何塞尔维亚依然选择舍近求远,点名要中国帮忙修建铁路呢?其实除了中塞两国长期友谊外,我们的高铁技术独步全球也是主要原因。

塞尔维亚想要高时速铁路,为何点名要中国建?

图为中国高铁

修建高铁可不是一件容易的事情,因为纵观全球,真正掌握高铁技术的国家也屈指可数,与一般的铁路相比,高铁不仅速度快,修建难度也大幅度提升,目前欧洲的火车速度普遍在160公里左右,塞尔维亚的需求则是240公里每小时的时速,欧洲无法满足,而中国高铁时速最快可以达到350公里,速度几乎提升了一倍,在这种情况下,塞尔维亚自然更加倾向于使用中国高铁的技术,正巧我们的高铁也在实行走出去战略,比如目前就帮印尼修建了第一条高铁,从而打开了东南亚市场,如果能够走向欧洲,那么市场前景非常广阔。

塞尔维亚想要高时速铁路,为何点名要中国建?

图为中国火车技术

因为高铁涉及到诸多技术,并不是单纯的铁路技术,在欧洲大陆上,虽然铁路网密布,但其实并不适合中国高铁使用,一方面是因为铁路轨距不同,无法实现兼容,另外一方面,则是出于安全性考虑,毕竟国内的高铁都是在高架桥上运行的,而欧洲铁路普遍建设在地面上,容易发生行人误入高铁线路以及其他碰撞事故,所以必须对高铁安全性高度重视,请中国基建团队修建高铁,不仅可以解决高架桥建设难题,同时就连无缝钢轨铺设,也没有任何难度,可以确保高铁长期稳定运行。

最后,就是高铁动车组技术,在这一领域,中国曾经也需要从欧洲国家手中引进技术,但经过十几年时间的发展,如今国产高铁动车组已经十分成熟,即使不依赖欧洲技术,也完全可以生产出合格的国产高铁,所以也能够满足塞尔维亚的需求,西方国家就算想要利用高铁动车组技术来限制中国高铁出口,也已经彻底成为过去式。

塞尔维亚想要高时速铁路,为何点名要中国建?

图为中国高铁

目前,中国已经在高铁的推动下,实现了经济高速增长,而塞尔维亚近些年的经济状况不容乐观,尤其是西方国家还对塞尔维亚展开制裁,在这样的背景下,如果能够顺利建成高铁,那么将直接成为这个国家新的经济发动机,说不定还能够让欧洲的这些传统经济强国羡慕,而且在塞尔维亚高铁发挥效能后,欧洲其他国家也会纷纷选择效仿,从而引进中国高铁技术,如果能够拿下欧洲市场,对中国高铁走向全球无疑具有重大意义。

既然塞尔维亚需要引进中国高铁,那么配套设施必不可少,除了铁轨车站动车组外,高铁采用电力作为驱动方式,所以还需要建设大量的电力设施,而中国在输电技术上也已经稳居世界第一,所以一条高铁线路,还能够推动中国输电技术走出去,在欧洲国家展示一个全新的中国。

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页面更新:2024-05-07

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