8月29日，我国华夏航空一架载有73名人员的班机在阿克苏机场着陆后冲出跑道，上演了惊险的一幕，据相关人员介绍说，在18点14分，飞机着陆后滑出跑道，飞机上的乘客一度陷入混乱，其中包括机组人员9名，旅客64名，不过，恐慌过后，飞机上的乘客陆续被安排撤离，只有4人受到轻伤，事发后，阿克苏机场跑道短时间内进行关闭，21点30分，机场秩序逐渐恢复正常。

据飞机上工作人员讲，当航班冲出跑道后，客机中间的紧急疏散舱门被及时打开，而机身也并未发生剧烈碰撞以及着火，飞机上的一名乘客表示，好在是着落后发生了一点以外，毕竟安全到达了目的地，也算是有惊无险。

何为飞机冲出跑道

一般来讲，飞机冲出跑道有两种情况，一种是飞机在着陆时，未能在跑道的末端及时停止滑行，直接冲出跑道的尽头，这种情况下会引起飞机机身受损和人员伤亡，危险系数还是比较大的；另一种情况则是指的飞机滑行时，偏离主跑道，发生向跑道两侧偏离的情况，偏离跑道时并没有超过跑道末端延长线，相对来说，这是一种比较安全的飞机着陆的意外事故。

飞机为何会冲出跑道？

其实，造成飞机冲出跑道的原因有很多，我们都知道，飞机在着陆过程中，会滑行很长一段距离，这是一个逐渐减速的过程，飞机从着陆到完全停止滑行，速度会从200km/h降低到20km/h，在逐渐减速的过程中，飞机会连续制动数次，保证飞机可以在到达跑道尽头时停止滑行。

既然飞机降落到停止是一个逐渐减速的过程，那么影响飞机滑行的一个很重要因素就是天气原因，在阴雨天气下，跑道会有积水，当飞机在跑道滑行时，飞机轮胎和跑道之间的摩擦会减小，这样就会增加制动距离，很容易造成飞机冲出跑道的事故发生，此外，风向、乱流等天气问题也会导致相同的事情发生。

在天气条件正常的情况下，发生飞机冲出跑道事故，也不排除会是飞机本身的原因，我们都知道，飞机着陆后的减速过程主要是依靠刹车，反推，减速板等多种方式共同作用来实现的，如果有其中一个环节出现问题，飞机的滑行距离也会增加，比如说未及时使用减速板，刹车操作不规范等。

华夏航空班机冲出跑道事故发生前，其实，阿克苏机场就发出过降雨预警，降雨天气可能会持续到下午6点30分，所以这次飞机冲出跑道事故的发生，很有可能是由于跑道积水过多，路面湿滑造成的。

其实，关于飞机冲出跑道事故的发生不止这一例，2019年5月3日晚，在佛罗里达州的杰克逊维尔国际机场，一架载有140名乘客的波音737客机就发生了同样的事故，客机在着陆时冲出跑道，并滑入了圣约翰河中，幸运的是这次事故也并未发生人员伤亡。

随着航空技术的不断发展，类似的事故发生率越来越低，如今，大部分飞机上都有在航班计算机中加入RAAS系统（波音）或者ROPS系统（空客）监控系统，这些系统的重要作用就是精确计算飞机在跑道的有效距离内如何实现平稳着陆，波音波音777、787、350等新型飞机上都已安装这种系统。

总结

飞机作为最安全的出行方式，没有之一，在我们遇到一些意外情况时，一定要保持冷静，听从机组人员的安排，切勿慌乱，只有听从专业人员的指挥，才能保证自己的安全。