6台国产燃气轮机发动，速度远超福特级航母，10万吨航母指日可待

随着美国卡尔文森号航母被派往西太平洋，美国在该地区的航母空窗期也宣告结束，这是该航母时隔20年首次抵达坐落于日本横须贺港的第七舰队军事基地，而且不同的是，卡尔文森号航母来之前进行了一次全方位的维修保养，并且搭载了最新的F-35C舰载机以及CVM-22B“鱼鹰”舰载运输机，起到了很强的威慑作用。

从美国海军对航母的重视程度不难看出，航母有着非常重要的战略意义，因此也受到很多国家的追捧，印度一心想成为世界大国，因此才会斥巨资研发国产航母，此外法国为了在航母领域不落下风，在戴高乐号航母退役之前也打算建造一艘新型航母。中国作为新兴的航母国家，如今已经成为世界少有的双航母国家，并且有消息称，中国在航母技术方面有了新突破，甚至连国产10万吨航母也指日可待。

必须承认的一点是，近年来我国在建造军舰方面确实取得了非常优秀的成绩，造舰速度堪比下饺子，2018年一年我国新建的军舰总吨位就达到了20万吨，居于世界首位，可见我国的造船技术已经突飞猛进，尤其是国产燃气轮机的发展取得了翻天覆地的变化。

回顾我国的燃气轮机发展过程，乌克兰为我们提供了很大帮助，乌克兰为我们提供了UGT25000型燃气轮机，随后我国自主研发的道路就开始了，到2014年我国终于制造出了第一台UGT25000型燃气轮机，意味着我国在舰用燃气轮机技术方面已经取得了很高的水平，站到了世界前列。有消息显示，如今我国已经成功突破瓶颈，研制出的国产QC-282间冷循环燃气轮机，其总功率达到了5.4万马力，6台国产燃气轮机一起发动，总功率达到了30多万马力，足以推动一艘10万吨常规航母正常运行，其功率甚至比美国福特级航母还高，航速也更快。

QC-282燃气轮机成功问世之后，意味着我国航母的动力问题将不再被卡脖子。据了解，这款燃气轮机如果装到辽宁舰上，仅需4台航速就能达到30节，这样的技术原来只有美国、英国以及乌克兰掌握，我国的燃气轮机技术现在已经成功跻身世界前列。

航母作为海战中最关键的作战平台，将会是各国打击的目标，因此航母速度的提升意义也非常重大，我国成功突破瓶颈，打破国外的技术垄断，对我国海军的发展起到了非常重要的作用。