近几年以来，国产汽车工业得到突飞猛进的发展，现在国产车不仅在售价、配置、颜值等等上占据绝对优势，甚至在发动机技术上均有远超合资汽车的；随着国产汽车的口碑与销量逐年的不累积，也在不断的侵占合资车的市场份额！

国产车所占据的市场份额终究不及合资汽车，这是为什么呢？

一、口碑

虽然现如今的国产汽车质量稳定性及燃油经济性等等方面都控制得非常出色，甚至可以与合资车系一比高下的资本了；但是前些年的国产车不管在质量稳定性以及技术层面和燃油经济性等方面实在不敢恭维，可以说是工业垃圾都不过分，这就导致了在这段时间里，国产车的口碑可谓是一泻千里。

二、面子

就现在而言，至少还有60%的消费者购车时，都是因为面子而选择合资车系的，在他们眼里，国产车系就是就是“低端车”的代言词！但他们已不知国产车的豪华、逼格都已经超越了合资车系了。

三、保值率

对于现在一般家庭购车而言，还是挺在乎车辆的保值率的，而国产汽车的保值率也远远不及同期合资汽车，所以即便很多人知道国产车越来越好，也毫无留情的选择合资车系了，这也导致了国产车的市场份额超不了合资车系的一大因数。

四、品牌知名度

合资车系（特别是豪车）的价格普遍都高于国产车系的原因，不是合资车系的技术层面有多新进，用料有多好、配置有多高，主要因素归功于合资车系的品牌知名度高，车价的一部分为品牌附加值而买单。

总结

国产车VS合资车——国产车市场份额至今为超越合资车的因素，主要是：国产车早期弊端较多，质量稳定性及燃油经济性差，导致后期保值率比合资车差，从而影响了更多消费者购车时不再考虑国产。

加上我们国家的汽车工业起步较晚，品牌知名度不高，没有形成品牌效应，对消费者的影响力太小等因素，从而失去了该有的市场份额。

那么国产车该何去何从呢？

对于国产车企而言，打造品牌效应变得更加重要了，我国产车系传统车（燃油车）终将很难打败合资车系的局面，但是，我们国产车企在新能源汽车领域已经实现了弯道超车，在电动车领域国产车已经有自己的特点，打败合资车系已经是错错有余了！

在新能源汽车领域里，国产车系已占据了大半壁江山，所以在新能源这个大环境、大趋势下，国产车应该在发展燃油车的同时上需不断提高新能源技术攻坚，争取在新能源领域一直占据霸权地位！

相信在不久的将来，华系车企称霸世界地位，已不再遥远了！

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