中国机器人崛起：谁能与国际四大巨头掰手腕？

发那科、安川、ABB和库卡作为机器人“四大家族”，它们的全球市场占有率超过60%。近几年这些国际机器人巨头纷纷抢滩中国机器人市场，投资生产基地，竞争日趋激烈。

“用工成本越来越高，我们之间经常开玩笑说，忙活一年好像都在为工人打工。”珠三角一家生产轴承的企业老板刘锋（化名）近段时间越来越感受到人力成本上升带给自己的压力。

目前，中国城镇单位就业人员平均工资已经从10年前的18200元飙涨至56399元。随着劳动力成本不断上涨，众多企业纷纷引进现代化、自动化的装备进行技术的改造升级，工业机器人市场与产业也因此逐渐蓬勃发展，“机器换人”行动也在全国各地蔓延而开。

紧随市场而来，机器人产业站在风口浪尖，政策利好不断释放，资本正倾巢而动。2014年，工信部发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》，明确提出要培育3~5家具有国际竞争力的龙头企业、8~10个配套产业集群。

2016年中国机器人市场突飞猛进。2016年上半年我国共实现国产机器人销量1.97万台，按可比口径计算较上年增长37.7%，实际销量比上年增长70.8%。中金公司预测，2017年全年国产工业机器人有望超过3.5万台，同比增长60%。

机器人江湖版图

目前来看，中国机器人“江湖”，已分化出东西南北四大“门派”。工信部赛迪研究院日前发布了2016年版《中国机器人产业发展白皮书》，称中国机器人产业已形成环渤海、珠三角、长三角和中西部四大区域集群。

新松机器人总裁曲道奎对第一财经记者表示，一个地区机器人的使用率往往代表着该地区的制造业和经济发展水平。作为中国制造业脊梁的长三角和珠三角的机器人应用显然领先国内其他地区。

长三角作为沿海中点和长江水道下游，依托产业门类齐全、教育科研实力雄厚，从苏南乡镇企业模式和浙江草根创业模式起步，同样依托出色的贸易、航运设施建设和金融业发展，产业格局由传统制造业向具有“重、智、上游”特色的高科技业逐步转型。

山东万腾科技联席总裁张镇告诉第一财经记者，“在机器人和高端装备的应用上，长三角企业拥有智能化应用的存量优势，企业对‘机器换人’的理念也更接受。当然，这与长三角各地政府对相关产业的扶持力度有关。”

珠三角作为华南门户，对接港澳和东南亚的窗口，作为经济特区率先布局、得风气之先的城市群，以“三来一补”加工业完成第一桶金积累，依托出色的贸易、航运设施建设和金融业发展，产业格局由出口加工业向具有“轻、智、终端”特色的高科技业逐步转型。

截至2016年9月，传统制造业重镇东莞已有1485个项目申报“机器换人”专项行动。库卡中国区高层告诉第一财经记者，虽然还处于整合期，但库卡未来将会配合美的在中国制造业升级中的战略。而贵为机器人“四大家族”之一的库卡对于美的的助力，以及格力开始发力机器人行业，未来珠江西岸地块无疑将成为中国机器人产业发展的隆起地带。

其中，珠三角有大疆、极飞这些优秀的新创企业，以及成功转型的美的、格力等传统家电制造企业。而长三角则在机器人及高端装备产业的前瞻性更强、优势更明显，以业内熟悉的四大机器人家族为例，其中的ABB、发那科、安川三家的中国总部或总部级研发中心都设在上海。此外，上海还培育出了沃迪、新时达(11.270, -0.54, -4.57%)这两家名列中国工业机器人领域规模第二、三大的机器人开发制造商。

张镇告诉第一财经记者，长三角偏重中高端研发创新，珠三角偏重机器人产业应用。具体到机器人和高端装备产业上，长三角和珠三角是自觉分工错位和形成互补的，有错位的竞争，更有分工合作。

“渗透难”

中商产业研究院大数据库显示，2017年3月，全国工业机器人产量10163套，同比增长78.2%；1~3月，全国工业机器人累计产量25220套，同比增长55.1%。

不过，市场虽然对于工业机器人需求量巨大，但是摊薄到规模更加庞大的中国制造业分母上，却又显得微乎其微。渗透率偏低似乎成为了机器人市场发展中首要难题。据申万宏源(5.500, -0.06, -1.08%)测算，中国工业机器人密度（每万名工人使用工业机器人数量）仅为49，低于全球平均值69，而韩国的工业机器人密度达到531，是中国的10倍多。

“虽然工人工资高，但好歹可以正常运转，用机器换人就意味着好几年的钱都要砸在生产线升级上，万一企业熬不到收回成本的时候怎么办？”刘锋担忧地向第一财经记者表示。

无独有偶，一家长三角的制造型企业南京德朔实业有限公司也有同样的担忧。该公司相关负责人告诉第一财经记者，目前完全由机器人实现生产的生产线由于成本的原因也还没有铺设，只有在公司最新的泉峰新能源4.0工厂中的仓储物流和码垛领域，南京德朔才有许多机器人的身影出现。