侧弹舱主弹舱，一个都不能少，俄罗斯轻型五代机腹部开缝有点吓人

在2021年莫斯科航展上重磅亮相的俄罗斯轻型五代机，引起了外界极大的关注。除了非典型的下颌进气道之外，它全身的焦点就是内埋弹舱了。作为一架起飞重量仅有18吨的轻型五代机，竟然同时拥有侧弹舱和主弹舱，这是连尺寸更大的F35和FC31都办不到的。

加上一对鸭翼是不是更好看了？

俄罗斯轻型五代机的弹舱布局

当然，如此娇小的体型，要容纳三个内埋弹舱，并不容易，俄罗斯轻型五代机可谓是将潜能挖到了极致，堪称空间管理大师。无论是俯视图，还是正面视角，都可以发现它的下颌进气道向外扩展了不少，比机身都要宽一些，而且弹舱盖也采用不规则的设计，如此费尽心机、见缝插针，就是为了给侧弹舱留出足够的空间，以便在内部携带1枚RVV-MD格斗弹，未来还可以换装更先进的“产品760”，也就是K-74M2。

俄罗斯轻型五代机的侧弹舱

下颌进气道的外扩设计，可谓是费尽心机

这样看，进气道外扩更明显

两个侧弹舱有了，很多人是不相信它还能在机腹下挖出主弹舱的容积的，但实际上，俄罗斯轻型五代机真的办到了，而且主弹舱的深度达到0.4米，长度4.5米，可以挂载3枚RVV-SD中距弹，或者2枚体型更大的空面武器。

俄罗斯轻型五代机

现场就开弹舱了，挂载能力还是很强的

为了容纳这个深度达到0.4米的主弹舱，俄罗斯轻型五代机也是不走寻常路，特意加大S型进气道的弯曲程度，将发动机布置在飞机轴心的上面，高高耸起，以便腾出腹下的空间，这一点，从它的尾喷口和尾撑的位置对比就可以看出来。

尾喷口的位置偏高

与苏57的“犹抱琵琶半遮面”不同，俄罗斯轻型五代机在公开亮相伊始，就大方打开所有弹舱，毫无保留地对外展示，这可以视为一种营销的策略。不过，当你趴下身，去仔细看它的主弹舱时，还是有些出人意料的。

终于可以看个够了

从画面上可以看到，它的主弹舱缝几乎和苏57的一样大，这似乎坐实了“故意设计成这样”的传闻。此前，有一种说法称，俄罗斯五代机的弹舱开缝之所以如此大，完全是一种特殊的设计，就是为了保持弹舱内外气压的一致，如今看来，“不管你信没信，我反正是信了”。

这条开缝还是很明显的

而和主弹舱开缝一样让人惊掉下巴的，是飞机腹部粗糙的做工。很多人以为这是一架全尺寸模型，但实际上，它的主起落架舱虽然模型感十足，但其真实身份是地面联调测试工程样机，两年后，还要承担首飞的重任。也就是说，这是一架真机，但真机的做工如此粗糙，果然是不能近看，只能远观啊。

腹部很粗糙啊

总而言之，这是一架出人意料的小飞机，在18吨的起飞重量上，生生挖出了两侧一主的内埋弹舱，最多能够携带5枚导弹，的确堪称空间管理大师。另一方面，如此粗糙的做工，与五代机的名头格格不入，果然是和苏57一脉相承，俄罗斯对隐身的理解，的确与众不同。

与苏57果然是一脉相承