欧盟妄想“以台制华”？德国派舰访问试探中方底线，结局不出所料

上月初，德国“巴伐利亚”号护卫舰从威廉港出发，前往印太地区展开为期6个月的远洋航行活动，按照既定的路线“巴伐利亚”号将穿越南海前往西太海域访问；另外同一时间还有媒体报道称，德国方面向中国提出请求，希望“巴伐利亚”号穿越南海之后能够停靠上海港。

不过就德国方面请求军舰停靠上海港一事，当时中方认为其披露的信息非常混乱，并没有明确“巴伐利亚”号前往印太地区的具体意图，因而决定在德方澄清相关问题之后再作决定；直到近日，中方就德国方面的请求作出了最终决定。

路透社最新消息，德国外交部于9月15日表示，中国方面已经作出最终决定，不希望“巴伐利亚”号访问上海港！对于中方的“最终决定”我个人认为是在意料之内的，其中最重要的一个原因即是“德方意图不明确”，毕竟德国军舰不远万里奔赴印太，我想谁都不可能认为德国真的只是为了刷一刷存在感。

联想到“巴伐利亚”号起航时，德国防长卡伦鲍尔叫嚣要“维护国际水域的航行自由”的言论，不难猜出德国军舰前往印太很可能是为了挑战中国在南海的主张和主权，那么对于中国而言德国军舰不仅是一位不速之客，德国更是一个潜在的“敌对势力”，这样的情况下中方凭什么要引狼入室，允许其访问上海港？

当然德国方面的挑衅姿态并不是中方拒绝的根本原因，要知道即使德国军舰进入南海，他们也没有胆子做出越线之举，最坏的结果无非就是发个声明，口头挑衅一下中国的南海主张和主权，根本不会对中国造成实质性危害，一般情况下中方也不会对这种自我陶醉式的挑衅有太激烈的反应，或者说不会上升的明确拒绝的程度，而是相对委婉的拒绝。

需要注意到两件事，第一件是日本媒体日前披露了欧盟首份“印太战略”文件草案，其内容一边呼吁与中国大陆进行多方面接触，但又声称仍会在“民主、人权”等问题上对华攻击，甚至于叫嚣要与“台湾地区升格贸易投资关系”；尽管正式版可能会与草案有所不同，但不能否认欧盟所谓的“印太战略”，核心在于妄想吃中国饭砸中国锅+“以台制华”。

另一件事则是9月15日当天欧洲议会通过了《新欧中战略报告》，该报告先认为中国是欧盟的“合作和谈判伙伴”，又强调双方是“制度性对手”，而后还大篇幅干涉中国内政，对涉港、疆、台等问题说三道四，总结起来说的话该报告核心要点即是妄想通过干涉中国内政的方式，强迫中方在双方的分歧及合作时产生的分歧上做出妥协，说白了就是欧盟将中国内政当成了与中方讨价还价的筹码。

虽然欧洲议会代表不了德国，但德国作为欧盟说一不二的经济支柱，必然在这两件事上起到了至关重要的作用，那么秉着“打蛇打七寸，擒贼先擒王”的博弈理论，中国必须要拿德国开刀，以警示欧盟不要在中欧关系上玩火，否则必定会付出沉重的代价，那么如此来看中方丝毫不留情面拒绝德国军舰停靠上海，只能说是德国搬起石头砸自己的脚。

至于如何避免类似的事情发生，我想中国所能做的只有“硬碰硬”，因为根本上讲西方国家的秉性就是“你退一步他进三步”，更何况现在欧盟还触碰的是中国最核心的利益之一，若是中方稍有让步，恐怕他们就不是“进三步”了，而是跳脸挑衅，比如说搞一个支持“法理台独”的议案，甚至于与台湾当局升格政治关系。

不过我们也要清楚一件事，在中国统一的问题上欧盟任何一个成员国都是鞭长莫及有心无力，反击重心没有必要放在他们身上，更没必要过多的浪费外交资源，而对于美国、日本做出的动作，无论有无实质性危害，必须要让其尝到“切香肠”切到自己手的痛楚，否则他们的行为会越来越出格。