古代造船技术这关系到整个美洲以及其他殖民地

既然大家非要斗个你死我活那我们也只能想尽一切办法取得优势了,欧洲去到美洲怎么去?古代那肯定是坐船去了,既然要坐船去那造船是关键了,欧洲接近大航海时代出现的各类帆船其实是和古罗马战舰以及维京船没多少关系的,欧洲接近大航海时代出现的各类帆船和中国的造船技术最为接近,还有关键的船舵技术,你们知道说到航海我们可以说是先行者尤其是远洋航行,唐朝开始中国就频繁的进行各种海上活动,那时候的最主要的贸易对象是当时的阿拉伯文明,黑石号的打捞是最有力的证据,宋朝的航海贸易规模更大比如南海一号的出土,只不过大家比较关注大航海时代而已,而阿拉伯也把西班牙的版图划入到阿拉伯文明好长时间

那么技术的传播路径就有了,通过阿拉伯文明传播到欧洲,欧洲在通过大航海时代前往美洲以及其他殖民地,所以如果你们非要和我们斗个你死我活你们知道的尤其是美国,我们决定了你们各个民族在美洲土地的合理依据,况且你们国内问题也是严重混乱

最后关于明朝海禁的原因是什么?根本原因就是因为中华文明与其他尤其是东南亚的发展代差,导致一些沿海的海盗掠夺些商品就可以在那里过得很滋润以及拥有自己的地盘,那这样会造成非常恶劣的影响海盗经常性的抢劫沿岸居民的财务,由于是坐船离去逃离了法律的审判,加上坐船前去追捕不仅没有效果还花费巨大,唯一的解决办法只能是无奈的海禁了

汉代陶船可以清楚看到船底的下的龙骨结构

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宋代尖底海船福船

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欧洲古代帆船

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黑石号以及黑石号打捞出土的文物

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页面更新:2024-05-13

标签:美洲   古罗马   海禁   明朝   阿拉伯   船底   古代   海船   技术   欧洲   你死我活   殖民地   帆船   中国   海盗   关键

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