喀布尔机场逃亡只是序幕，数百万难民人口成欧洲隐忧

据台媒报道 1975年3月西贡沦陷，美军从撤离时放弃使用固定翼飞机，因为越共无情的炮火早将机场跑道炸毁，迫使他们只能改派直升机飞往大楼屋顶，载送逃难人员到停泊南海的航空母舰上。

46年后在阿富汗内陆的喀布尔，美国政府疏散本国公民和部分阿富汗员工时，无法选择具有航程限制的直升机。8月15日、16日，喀布尔机场传遍全球的末日场景，是一架阿帕契军用直升机在跑道附近低空盘旋，以赶走绝望的阿富汗人，使固定翼飞机可以顺利起飞。

世人永远会记住这一幕：阿富汗人不愿放弃最后一根救命稻草，豁出去爬上机场空桥，紧紧抓住美国空军运输机的起落架。飞机迳自升空，他们的身体在狂风中摇晃，最后坠落身亡。

阿富汗混乱的大难民时代已经展开，鉴于人道危机不断加剧，联合国难民署呼吁阿富汗邻国保持边境开放。《经济学人》指出，接下来几周内将有数万人撤离，五角大楼表示将至少安顿2万2000名符合特殊移民签证资格的阿富汗人，德国宣布接手安置1万人，英国表示将接纳1600名曾为英国机构工作的阿富汗人。

根据联合国纪录，阿富汗拥有全球最大规模的海外难民人口，海外已登记加上未登记的难民数量超过460万，占该国3804万人口的12％。自今年年初以来，阿富汗境内有超过55万人流离失所，其中逃往邻国的人们还算少数，但局势仍在迅速发展，欧盟国家担忧2015年叙利亚百万难民抵达欧洲的历史重演。

战事白热化的几个星期以来，喀布尔起飞航班上挤满了外国人和所幸拥有护照、签证和金钱的阿富汗公民。先逃出的还有总统加尼，他携带的现钞塞满4辆车和1架直升机，多到装不下只能留在跑道。

当整个国家落入塔利班手中，害怕过往残暴统治的人们试图逃离。塔利班认为人们没有必要争先恐后逃走，并宣称“没有报复任何人的计划”、将“大赦”政府雇员，让公务员重返工作岗位，其他国家外交官也可以留下。

喀布尔机场是首都唯一未被武装分子占领的地方，由数千名美国和其他外国军队保卫，美国出动好几架波音C-17运输机展开大撤退。其中一架的货舱挤满640人，是原计划人数的两倍多；另一架运输机的机组人员发现藏在轮舱里数量不明的阿富汗人遗体。

还有好几千人在候机室日以继夜等待，期盼拯救他们的航班出现，这些人大多是国际组织和媒体雇员，他们曾是塔利班的通缉目标，担心生命受到威胁。塔利班没有阻碍撤离航班，但武装分子在前往机场的道路上拦查民众，阻止更多人离开。

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