未来10年需要1.9万架民机价值20万亿：波音发布民用航空市场预测

春江水暖鸭先知，作为航空制造业的百年巨头——波音公司已经敏锐注意到疫情后行业复苏的重大迹象，并预测全球航空业仍继续增长。波音最新的《民用航空市场预测》显示：未来10年，全球航空业将需要19000架民用飞机，价值3.2万亿美元约合20万亿人民币。

而未来20年——也就是到2040年，全球将需要超过43500架新飞机，价值7.2万亿美元，约合46万亿人民币。这也比去年预测的数量增加了500架。

在2019年疫情流行前，波音公司估计民航市场规模为8.7万亿美元，但是由于疫情的流行，民航市场规模降至8.5万亿美元。

2021年9月14日，波音发布了最新的市场展望报告，其中提到至2030年，全球民航业将需要19000架商用飞机。到2040年的20年里，全球民航业将需要43500架新飞机。同时，为了满足全球民航业的需要，民航市场还将需要多达62.1万名飞行机组、88.6万名客舱机组和62.1万名飞机维修人员。

根据波音公司分析，虽然商用飞机和航空服务在经历了严重的低迷后，显示出复苏的迹象，但包括国防、航天和政府服务在内的其他全球航空市场保持稳定。波音指出，国内航空旅行需求的复苏正在引领商业市场的增长，但是其他全球航空市场，包括国防、航天和政府服务仍会保持稳定。

波音公司预测报告同样指出：远途运营可能到2023年或2024年才能恢复到疫情流行前的水平。其同样指出，未来对货机，尤其是全货机的需求将显著增加，包括全新的和经过改装的机型。波音预测，到2040年，和疫情流行前货机数量相比，全球货机机队将增加70%。

首席战略官马克艾伦在波音公司的分析报告中提出：随着我们的行业复苏，并继续适应新的全球需求。我们对航空航天的长期增长仍充满信心。波音对疫苗注射的发展进度受到鼓舞，旅客对航空旅行也表现出强烈的信心。

后疫情时代：价值3.2万亿美元的航空航天服务机会

波音公司预测，到2030年航空航天服务将有3.2万美元的市场机会，其中包括1.7万亿美元的商业、通用航空服务，以及1.5万亿美元的政府服务市场。

波音全球服务公司首席执行官特德·科尔伯特在声明中表示：我们的客户正在为增长做好准备，我们看到，随着全球机队的扩张，机队改造和持续地零部件消耗将齐头并进。

波音认为，一些服务，例如疫情流行而暂时搁置的培训，将随着航空人员过渡到新机型，并寻求保持认证，短期内的需求将增加。

预计飞机使用的服务业将出现类似趋势。波音公司认为，对此类活动的需求将继续随着市场的复苏而回升。

对于国防和航天市场，波音公司认为这是一个庞大而稳定的市场。波音重申了此前的预测：未来10年的市场规模将达到2.6万亿美元左右。波音公司预测，这次预测将继续反映出军用飞机、自主系统、卫星、航天器和其他国防产品的重要性。预计40%的支出来自美国以外的市场。

美国也开始着手拨款支持美国的航空航天制造业。2021年9月13日，美国交通运输部宣布，他们根据航空制造就业保护计划 (AMJP)，为313家航空航天企业提供4.823亿美元（约合31亿人民币）的资金。

工作保护计划是拜登·哈里斯政府美国救援计划的一部分，这笔资金将分配给37个州，保护美国的22500个和航空制造相关的工作岗位。

美国交通部长皮特·布蒂吉格表示：在过去一年半的时间内，我们的航空业工人帮助保持了经济发展，包括支持运送救生医疗设备和疫苗。今天宣布的资金将挽救工作岗位，并支持整个大流行期间支持我们的工人。

在疫情流行前，美国航空航天业雇用了大约220万名工人。而根据美国交通部的统计，疫情的流行，导致10万个岗位流失，并让数十万个工作岗位岌岌可危。

航空制造就业保护计划的资金，可以用作从事制造或维修的特定类别员工，支付最多一般的工资成本，最长时间为6个月。而公司必须保证作出某些承诺，包括在企业获得工资支持时，不会非自愿地休假或解雇该公司的员工。

Spirit Aerosystems 等公司已经获得了大约7500万美元的资金，这也保住了近3214个工作岗位。