世界首台千吨级架桥机,88个轮子的昆仑号,中国制造创新世界纪录


世界首台千吨级架桥机,88个轮子的昆仑号,中国制造创新世界纪录

介绍昆仑号

我国再创新纪录!全球首台千吨级架桥机,建桥梁就像搭积木般轻松,2020年6月,这台名为“昆仑号”的千吨级架桥作为大国重器的代表,来到了湄洲湾跨海大桥,一位美国网友评价道,中国的昆仑号一体机,犹如一个“怪物”,世界一定会为这个超级工程感到震撼!难怪人们要说中国是基建领域里的超级大国。那么我们现在看到的这个“昆仑号”究竟强在哪?首先我们要知道,在建设桥梁的时候,人们想要提高桥跨布置的适应性或是减少桥墩的数量,就意味着人们需要建造出一种吨位更大、跨度更大的简支箱梁,它们不仅能够提高工程建设的经济效益,还能提高生产效率。不过,这也对建设这种桥梁时,所要用到的运架、施工设备提出了更高的要求,这使得人们迫切的想要得到一种吨位大、抗风能力强等有点的架桥机。

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直到它的出现,这一局势才真正有了转机,这个巨大的“怪物”能够在我们现在看到的桥墩上踏出它的前脚,然后用它悬挂在半空中的身体,将运梁台车上那个有着1000吨重的粮箱吊起,然后向前方移动,最后再轻轻地放置在2个十多米高的桥墩之间,这个过程看上去很像孩子们在拼乐高般,这种全能型架桥机正是我国的基建利器,是我国拥有自主知识产权的架桥一体机,从外观上来看,不同凡响的昆仑号架桥机拥有88个轮子,它可以运输等同于5架波音飞机重量的东西,最重要的是,昆仑号能够同时兼容24米、32米或是40米跨度的高铁箱梁架设作业,你可以理解为,这样一台架桥机的作用相当于过于3台传统架桥机的作用,它还可以自动通过隧道,且不需要拆装,在这一过程中,它节约下的时间,甚至能够让人们直接完成一座400米的高铁桥梁的假设,另外,这个昆仑号千吨级架桥一体机还能够抵挡7级海风,可想而知,人们制造它的时候,在安全防范措施上下足了功夫。

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中国制造

看到这你可能会问,这个巨大的怪物为何能做到这些?你可以简单理解为,眼前的昆仑号是一台巨型“变形金刚”。开始作业时,昆仑号会在桥墩上找到一个合适的位置,然后抬起它那只能够折叠的机械腿,其目的就是为了支撑自己,在那之后,昆仑号就能安心将桥梁搭在桥墩上,值得注意的是,这个位置可不是随便选择,昆仑号需要将桥梁安置在指定的位置,这样的误差必须要控制在1公分以内,总的来说,“昆仑号”千吨架桥一体机的出现,绝对能说它为我们带来了福音,今后,“昆仑号”也会在我国的基建大业领域里,继续施展出它的独门绝技,从而捍卫它所拥有的全能高手一称,在相同里程的前提下,它能够帮助人们节约20%的架梁成本和25%的架梁速度,同时还能有效减少人们在建设时,河流通航方面的影响。

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页面更新:2024-04-24

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