美国曾邀请中国院士参观F14工厂，随便看，如果愿意预警机也卖

1986年3月11日，纽约长岛的卡尔文登工厂，中国工程院院士、著名飞机设计专家屠基达在美方人员的陪同下，来到F-14战斗机的总装车间。看到装配线上的F-14、A-6、E-2C等战机，屠基达的内心非常激动，这可是中国人首次近距离观看F-14等先进战机的装配过程。F-14的总设计师佩来哈克全程陪同，为了表达诚意，佩来哈克表示，整个车间里，中国代表团可以随便看，随便拍照。可见，此次格鲁曼公司为了向中国出售F-14战机，可是下了血本。

【超时空要塞中的变形战斗机就是以F-14为蓝本的】

F-14雄猫战机，是大家公认的“史上最漂亮的战斗机”，即便是性能远超它的F-22,论颜值也只能屈居其后。美国漫画《超时空要塞》中，更是以F-14为蓝本，设计出来自未来的变形战斗机，可见在当时人们的心目中，F-14代表的就是未来、时尚、高科技。

F-14是美国格鲁曼公司设计制造的、专门用于拦截图-22M逆火超音速轰炸机的三代战斗机。其装备的AN/AWG-9雷达最大探测距离达到277公里，其挂载的AIM-54不死鸟导弹最大射程达到177公里。F-14可以同时监视24个目标并攻击其中的6个，导弹也采用发射后不用管的主动制导方式，这样的黄金组合简直是对付图-22M的杀手锏。

【挂满不死鸟导弹的F-14】

图-22M的超强突防能力对于当时的中国来说，真是的压力山大。整个中国空军都没有一件装备能与之抗衡。当时最先进的歼-8战机，也仅仅装备了近程格斗空空导弹，根本无法拦截图-22M。

上世纪八十年代，正是中国和美国的“蜜月期”，我国也曾就战斗机引进和美国进行了磋商，但美国起初只同意出售F-16/79战斗机。这款战斗机采用的是F-4鬼怪战斗机上的J97发动机，而不是原版的Ｆ100发动机，使得机动性大打折扣。再加上其他诸多原因，所以我国拒绝了F-16/79战斗机。就在这时，格鲁曼公司突然向中国伸出了橄榄枝，提出要出售F-14给中国。

【乘电梯上航母甲板的F-14】

刚刚听到这个消息，中国的航空界都不敢相信，美国竟然要将F-14卖给中国？在那个年代卖F-14，相当于今天卖F-22或F-35，如果这个合作真的能够达成，不但对中国航空事业的发展将起到巨大的促进作用，还将极大缓解来自北方的空中压力。

在双方的交流过程中，格鲁曼公司表现出巨大的热情和诚意。这并非格鲁曼公司心存善念，而是因为他们刚刚在对日军售中败给了麦道的F-15，这使得格鲁曼公司想借这个项目改善财务状况的计划落了空。在困境之下，他们又盯上中国巨大的市场。

格鲁曼公司先是提出可以出售给中国24架升级版F-14。这24架F-14全部安装的是F110-GE-400发动机，而美军自己的F-14战机还是安装的TF-30发动机。安装TF-30发动机的F-14只能达到设计标准的75%，只有安装了F110发动机的F-14才是完全版。此时美军的升级工作才刚刚开始，直到1987年才全部完成，而他们要把最先升级好的F-14卖给中国，这真是十二分的诚意。

此外，他们还专门为中国的F-14大队设计了徽章，一只卡通老虎倚靠着八一军徽，下方则是“实践是检验真理的唯一标准”的中文标语，可见美国人为了促成这笔交易做足了功课。

见这招还不行，格鲁曼公司直接放了大招，邀请成飞的技术人员赴美参观，开放卡尔文登工厂的装配车间、微波暗室、试飞站等许多设施，中国参观团在其中可以随便看、随便拍照。屠基达院士就是参观团的一员，在这里，他不但看到了F-14的全部生产过程，还看到E-2C预警机的生产过程。美国甚至表示，如果中国愿意，E-2C预警机也可以卖给中国。

【红圈中的人就是屠基达（右）和佩来哈克（左）】

当然这都是猜测，现实我们也都看到了。对美国人而言，一切都是生意！对我们而言，爹有娘有不如自己有，只有走自主发展之路，才是一条光明大道。

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