瞒不下去了！印度LCA战斗机与中国歼6一个水平，玩文字游戏都没用

在国际军事领域，印度军工业永远有着讲不完的“笑料”，有时候连印度人自己都对本国生产的武器装备看不下去……

日前，印度官方公布了LCA战斗机的基本型性能参数，即LCA-MK1型。至于为什么不是“性能更强”且得到了军方订货和外销许可的MK1A和MK2型，那就不得而知了。

从印度官方披露的性能参数介绍图来看，这张图公布的数据可谓简单至极，除了长宽高这些没人会在意的话题，剩下就是速度、加速度、升限、空重、起飞重量和载荷能力等。然后就只列出了一个美制F-404发动机。

对于各国来说，允许外销的战斗机会重点展示雷达、导弹、航电设备和电子战等关键性能，一向善于放大话的印度人这次却罕见“低调”，着实令人意外。但仔细想想似乎也不是不能理解，把LCA-MK1型看作是完成试飞的原型机即可，并没有达到实战状态，雷达、武器、航电系统和吊舱等都还没有定型适配。再加上印度并不具备自行生产这些高端产品的能力，说得再多也不过是给外国军火商打广告。

再仔细一看，即便是已经列出来的指标参数，也是各种语焉不详。特别是第一行的速度参数，最大速度究竟多少，完全没有数据，只是遮遮掩掩地写着“各种状态下都能超音速”。对于现代喷气式战斗机来说，这不是一句废话吗？

值得注意的是，印度媒体曾披露LCA战机原型机的高空极限速度只有1.4马赫，比很多20世纪60年代前期的战斗机还慢。而印度官方没有专门对这个消息进行辟谣，显然说明媒体的话所言非虚。

连美国的F-404发动机都装上了，结果最大速度只有1.4倍音速。如果外挂了导弹、炸弹和吊舱等设备，很可能意味着在这种状态下，LCA“拼了老命”也就是刚刚突破1马赫，所以印度官方干脆就用了这么一句模糊的说法……

假如LCA-MK1型的速度真的如此不堪，那基本上也就是达到了当年中国歼-6战斗机的水平，而歼-6的原型米格-19战机，诞生的时间是上世纪50年代……

更应该看到的是，这还只是基本型的LCA，未来印度还要发展功能更加完善的LCA-MK1A和LCA-MK2。所谓的“功能更完善”，意味着战机需搭载更多、更重的设备与武器。在美国F-404系列发动机的加持下，印度花了近40年的时间才搞出来的基本型LCA战机，都还不一定能追上歼-6，那LCA-MK1A和LCA-MK2究竟能飞多快，就真是个“谜一般的事情”了……