过于先进不便展示！中国军工神秘大件首飞成功，空天飞机迎突破？

文世界

中国军工总是能在大家最意想不到的时候带来巨大的惊喜，刷爆军迷圈的新型亚轨道重复使用运载器再次证明了这点。据中国国家科技工业局新闻宣传中心发布官宣消息加以证实，但是官宣证实的视频从头到尾没有出现任何相关画面、更无细节报道，中国军工在评论区里给出的官方说法更是直截了当：过于先进，不便展示。据悉，本次首飞成功的新型亚轨道重复使用运载器，由中国航天科技集团一院研制成功，在我国酒泉卫星发射中心发射成功，按照设定程序完成飞行任务之后，最终平稳降落在阿拉善右旗机场，首飞任务取得了圆满成功。官宣报道中能体现出来的细节很少，但是从中国军工视频文案中透露出来的部分消息，还是能够对其略微分析一二的，这甚至被某些网友认为是中国空天飞机迎来突破的信号。

在中国军工发布的视频文案消息中，包含有这样一段描述：该任务属原创性、引领性科技攻关项目。首次飞行旨在验证升力式地面自主垂直起飞、再入返回、水平着陆等关键技术。这一段文案描述看似简单，但实际上包含的细节要点却非常之多。首先，文案描述的开头突出一个原创性、引领性，中国军工对于自身科研成就一向是低调表述、从不过分吹嘘，这一点大家都是清楚的。但也就是如此低调的中国军工，却破天荒地用上了“过于先进，不便展示”的回复，以及这“原创性、引领性”的首要关键词。显而易见，中国军工本次的研发突破几乎可以肯定是走在了世界的前列，不说全世界只有中国掌握，大概率也是全球可能就一两个国家掌握这种技术，如若不然的话是绝不至于让向来低调的中国军工画风突变，一下子变得如此“凡尔赛”的。

其次，“新型亚轨道重复使用运载器”，这一名字中最重要的描述就是这个“亚轨道”关键词。能够实现亚轨道高度飞行的飞行器，有着极高的速度要求，通常来说只有火箭、航天飞机等航天载具才能做到，最低也是高超音速起步，即在音速的5倍以上、达到至少5马赫的飞行速度。鉴于中国早已掌握了高超音速导弹的相关研发工艺及建造经验，有东风17高超音速导弹早已列装部队，在亚轨道高速飞行技术上已经达到了炉火纯青、熟练应用的地步。如果燃料供应足够，这种“新型亚轨道重复使用运载器”理论上具备一小时内绕飞全球的能力，亚轨道高超音速飞行能力就是这么强大。

接下来就是“地面自主垂直起飞、再入返回、水平着陆”这一段关键内容，这是关于新型亚轨道重复使用运载器的首飞过程描述，从中能够看出其从起飞到最终的回收降落是完全可控的，结合其并非是外太空航天器的属性，这也就意味着其是一款亚轨道高超音速可控可变轨飞行器。其中水平着陆这一点值得单独拎出来分析一下，常规航天器的再入地球返回方式大多是伞降返回舱，以水平着陆方式再入返回地球的只有航天飞机，并且同样具备“可重复使用”这一特点。据此进一步结合来看，一架可控可变轨的亚轨道高超音速空天飞机轮廓，变得更加清晰起来。

最后再要提及一点，这是一款被打上了“运载器”标签的可重复使用空天飞机，虽然并未提及运载量是多少，但其注定不是那种只能携带固定设备升空的专职航天器，具备运载不同货物、不同设备发射升空的属性。于航天探索领域而言，这意味着更多的航天探索可能，像是低轨卫星投放一类的任务就有了更多的执行方式，甚至不排除未来作为民用空天飞机商业化的可能，普通人也有机会欣赏到亚轨道高空的绚丽美景。而于国防军事角度而言，这个“运载器”的属性可就变得有些令人浮想联翩了，挂载弹头、运送人员、携带某种定制的特殊武器吊舱？目前来说是皆有可能，但关键信息不多也只能是乱猜一通，具体能执行怎样的任务还得看载重能力和运载空间如何。但就像我们前面所说的，这到底是一个能在亚轨道进行高超音速飞行的多功能、多用途，可重复使用的飞机类平台，潜力极大且灵活选择性上的弹力十足，中国军工那句“过于先进，不便展示”的回复可谓是一点都不假。