美国电动汽车充电问题

在美国，根本就没有一个电动汽车的充电体系。现在大家用到的，是一套特斯拉的充电体系，和一套所有其他车企的充电体系。特斯拉的充电体系没得说，非常好用，车停下来后直接插到超级充电桩，车子就开始充电，充电过程又快又可靠。

相比之下，所有其他的充电体系，真可以叫做“烂”。就在几年前，一辆非特斯拉的电动车要出远门的话，得准备好几张充电专用卡。这些卡是由不同的充电体系发行的，客户必须先成为其会员才能使用，而且会员不能现场办理，必须要提前办理。不同的充电体系不能使用其他体系的卡。这个情况就像是手机只能在一个区域内使用，出了区域必须换SIM卡。而且，这还不包括充电线插口、标准、速度的差异，乃至有的充电桩充不上电的情况。

和大家已经使用了一个多世纪的加油站场景不同，现在美国正快速面临一个电动汽车充电困局，到时候大家遇到的不是整齐划一的加油站，任何车辆停下来几分钟就可以加满油。现在很有可能出现的情况是，各个公司自己搞一套充电体系，使用自己专有的软件，甚至每辆车有专有的加密狗。这些车企建立了充电体系后，指定只给自己的车辆使用，其他公司的不能用，就像是通用和丰田各有自己专用的98号汽油。这个情况如果真的出现，可以称得上是电动汽车发展的一个噩梦场景。