卖车 or 卖衣服？法拉利想要打下的可不止这一片“江山”

尽管2020年的时尚产业被疫情打乱了秩序，但是这似乎并不阻碍奢侈品帝国酩悦·轩尼诗-路易·威登集团（LVMH）的掌门人贝尔纳·阿尔诺（Bernard Arnault）再度登上世界首富的宝座。

如今以奢侈品为首的时尚产业已经成为不少投资者眼中的“致富宝典”，这一风潮又弥漫至汽车制造商。近日，著名意大利豪华跑车品牌法拉利（Ferrari）在马拉内罗的工厂中，举办了品牌旗下的第一场时装秀。

据悉，该系列由前乔治·阿玛尼（Giorgio Armani）的首席男装设计师罗科·扬诺内（Rocco Iannone）主导设计，灵感源于法拉利汽车产品目录和档案，共有52款造型，其中80%为中性服饰，彪马（Puma）和雷朋（Ray-Ban）等品牌则为法拉利系列服饰提供了运动鞋和墨镜产品用作搭配。

值得关注的是，法拉利集团临时总裁兼CEO约翰·埃尔坎（John Elkann ）表示，该项目旨在为法拉利品牌创造新的发展机遇。服装系列将讲述法拉利品牌的独特价值 ——工艺、优雅和创新，并将向来自世界各地的品牌爱好者和时尚爱好者致敬。不过法拉利在最新声明中强调，品牌想打造的不只是一个时尚品牌，而是一种生活方式，预计时装业务的收入占比在未来7年到10年内会达到10%。

事实上，汽车和时尚两个圈子的互动向来频繁，时装设计师会从古董车、赛车运动等角度寻找灵感，车也常被拿来作为时装秀或广告大片的道具。

今年6月初，美国轻奢品牌蔻驰（Coach）于上海展览中心举行冬季系列大秀，秀场便被塑造成一个户外汽车影院；

2020年年初，迪奥（Dior）男装艺术总监金·琼斯（Kim Jones）携手美国视觉艺术家丹尼尔·阿尔轩（Daniel Arsham）从电影《回到未来》三部曲中的传奇时空穿梭汽车“DeLorean”上觅得灵感，以不锈钢和穿孔石英水晶雕琢出遍布时光侵蚀痕迹的雕塑，为2020年夏季男装系列布景；

迪奥2020年夏季男装系列广告大片

2019年葆蝶家（Bottega Veneta）秋冬广告中倒挂的金色跑车也曾引发“被颠覆的权力”“现代而无畏的奢华”等热议。

葆蝶家2019年秋季广告大片

除了在汽车上觅得创作灵感外，汽车品牌也热衷于和时装设计师合作，推出菲亚特（FIAT） x 宝格丽（Bvlgari）、奔驰 x 维吉尔·阿布洛（Virgil Abloh）、玛莎拉蒂（Maserati） x 藤原浩、宝马 x KITH、兰博基尼 x 山本耀司等不胜枚举的跨界联名系列，一经上架就被抢购一空。

越来越多不同领域的品牌开始跨界，只因消费者不再满足于现今“孤寡”的消费内容，他们想要的不再是一件商品，而逐渐开始注重品牌或产品背后的文化、故事等，要求从品质向理想的生活方式提升。

所以，无论是豪华汽车，还是高级时装，拓展消费者崇尚的生活方式领域无疑是开启了一条“黄金赛道”。当下看来，作为意大利乃至全世界最知名的汽车品牌，法拉利已成为意大利的象征，其品牌价值足以支撑其衍生其他奢侈品类别的能力。可以说，法拉利不缺故事，但如何用时尚的方式讲故事，之后还是需要苦下一番功夫。