又1中国名片！奋斗者号载人深潜船突破纪录，深入万米海底捞针

图为奋斗者号深潜器

随着“奋斗者”号的研发成功，现在中国的载人深潜船，连美国都为之赞叹不已，成为了又一张代表中国先进技术的名片！而奋斗者号能成为中国名片最主要的原因是它突破了记录，下潜到了万米以下的深渊，寻回了中国部署在海沟中心的探测和科研设备，而这一任务的难度，无异于深入万米海底打捞一根绣花针，而中国的深潜器所拥有的这种实力，让即便是有着先进深潜器技术的美国，也不得不翘起大拇指说一声牛。

图为中国的蛟龙号深潜器

奋斗者号的“牛”并不是吹牛，而是确确实实的真本事：能够像是奋斗者号那样，突破万米深度的深潜设备数量实际上屈指可数，而中国为了确保奋斗者号载人深潜器能够突破万米以下的海洋深度，则更是在这台小型潜艇身上下了大量的功夫。

图为日本“深海”号深潜器

在海底一万米的深度，深潜器耐压壳体外的压力相当于1000个大气压，换过来就是在每平方厘米的面积上要承受一吨的重量，这意味着奋斗者号的耐压壳上每个平方厘米上最少会被压上一辆相当普通的小轿车，甚至更大的重量，这对奋斗者号载员仓结构的承压能力提出非常严格的要求——倘若其耐压壳体，又或者耐压壳体上的观察窗不能承受如此巨大的水压，那潜艇里面的操作人员，是必然会死无葬身之地的。

其次，除了耐压球壳内不耐压力的操作人员，以及其他不能浸泡在硅油里面的人机交互设备和生命维持系统以外，耐压壳外的各种设备都必须承受深海高压环境的严峻考验——哪怕像是电池之类的软性设备可以通过浸泡硅油等方式，确保内外压力相同的方式应对深海里面极高的环境压力，但像是确保潜艇自身排水比重永远小于1的固态漂浮材料，电机密封轴承橡胶环，水声通讯系统和液压系统控制装置等一系列不算耐压，也不能被塞到主耐压壳体内的设备则必须得到充分的支持和保护，才能确保潜艇的浮力结构，以及像是电机等一系列需要密封的部件，不会因为高压和海水腐蚀而遭到破坏。

图为“深海挑战者”号深潜器

所以，中国用最为先进的钛合金制作了“奋斗者”号的球形耐压壳体，确保这艘深潜器能够承受海底万米深处的可怕压力，还为这台深潜设备安装了最先进的深海环境下导航系统，确保“奋斗者”号能够在深渊当中稳定巡航，并且在深潜器出现部分设备故障的时候，紧急切换到备份系统，又或者在备份系统同样无效的时候，使用其他方式来保证深潜设备相对正常的工作。

在确保“奋斗者”号能在深海当中相对安全和自由的活动以后，中国还给这台深潜器安装了一对灵活有力的机械臂，让“奋斗号”能够单手捡起60公斤的重物，并在海洋下方万米深处执行各种各样的科学考察任务，而这艘深潜装置搭载的先进水声通讯系统，还能确保“奋斗者”号在海洋深处内依旧维持着与母舰的文字、音频和图像的实时传输，并为中国深潜设备完成高难度任务提供足够的支持和保障措施。