战力碾压中俄？美陆军推出未来直升机计划，可能比F35还要昂贵

据美国媒体近日报道，如今美国陆军装备的直升机中最常见的仍然是服役了几十年的“黑鹰”，而中国军方借鉴了“黑鹰”而研制的“直-20”直升机已经开始大量装备。这意味着中美两军在通用直升机领域已经没有了“代差”，这令一心追求“军事科技领先优势”的五角大楼如坐针毡。

美国陆军已经推出所谓“未来直升机”计划，希望为“黑鹰”以及“基奥瓦”侦察直升机找到速度大幅度提高、具备网络战能力、还具备隐身性的替代方案。美国的军工巨头已经推出了多个设计方案来竞争这个大单，因为预计未来十年这个“未来直升机”计划是五角大楼最庞大的军火订单，新直升机采购数量将超过2000架，而其单价也非常有可能比F35隐身战斗机还要昂贵。

贝尔-德事隆公司采用先进倾转旋翼技术的V-280“英勇”直升机方案很受人瞩目，但目前来看竞争中领先的还是西科斯基公司采用共轴双旋翼和推进尾桨技术合二为一的设计方案“侵袭者”。这种共轴双旋翼前行桨叶技术可以有效提升气动效率，为直升机大幅提速打下了基础。而推进尾桨则为“侵袭者”提供了一个直接的向前推进力量，为直升机“加速”。

推进尾桨位置在直升机尾翼之后，采用六片复合材料可变距柴叶。同时机尾左右两側还有两个水平尾翼，尾翼上安装有端板式可操控板，用于提供飞机的操纵力矩。从外形来看，“侵袭者”原型机的外形相当科幻，全黑的机身呈修长的流线形，采用全复合材料制造。“侵袭者”机头比“黑鷹”更为尖锐，机头下領部有圆形凸起，应为保形设备舱，可以安装合成孔径雷达等探湖和导航电子设备，也可安装“加特林”机炮等武器。

后三点式起落架的两个前轮可以收进驾驶舱后两侧的空间，起落架设计结构简洁。机身两侧伸出两个挂架，可以挂载火箭发射装置、反坦克导弹、机载吊舱或副油箱。仅从外观来看，“侵袭者”的机身表面设计相当干净，凸起物极少。两台GE公司YT706型1900千瓦級涡轴发动机的进排气口也都采用了隐身处理设计，雷达反射截面积大幅降低。对于美国陆军来说，“未来直升机”必须战力碾压中俄，要达成这个目标可是相当不容易。文/PY