禁飞2年后，一架波音737MAX进入中国领空，将主动接受试飞检测

据观察者网报道，近日一架波音737 MAX 7测试机进入中国领空，并降落在上海浦东国际机场。由于之前的飞机坠落事故被俄罗斯禁止飞入领空，所以这架飞机这次是从赤道附近跳岛式飞往中国。

据悉，该机型自从坠机事故以后一直被中国禁飞，这次试飞也是禁飞2年后的首次飞行，对于解除该机型禁飞十分重要。目前波音相关工作人员还在机场进行一些隔离措施以确保安全。

被“禁飞”的737 MAX

2018年对于波音公司来说是个阴影对于受难者家庭来说是个灾难，不到五个月的时间发生了两起空难，均是起飞后不久就发生了坠毁，机上人员无一人生还。接二连三的空难事故都是由同一种型号飞机造成的，这使得波音737 MAX受到了各国前所未有的质疑。随即我国立刻做出反应停飞了所有波音 737 MAX系列飞机，事后其他各国做出波音 737MAX停飞或者禁止其经过该国飞行领空的决定。

2019年波音公司就表示已经对系统进行了更新改进，模拟机的相关测试和验证工作也已经相继完成，后面正在为复飞做准备。美国联邦航空局则表示，各个国家的复飞时间可以根据安全评估的数据，自行决定何时复飞。

波音737MAX艰难的复飞

2019年波音公司就表示已经对系统进行了更新改进，模拟机的相关测试和验证工作也已经相继完成，后面正在为复飞做准备。美国联邦航空局则表示，各个国家的复飞时间可以根据安全评估的数据，自行决定何时复飞。

然而，一波未平一波又起，2020年美国媒体再爆料波音737MAX系列飞机再次检测出其他问题，飞机的机尾控制线路出现问题。如果这个发现成立的话，不仅波音737MAX系列飞机复飞时间将会向后延期，甚至之前的机型都要需要检查机尾控制线路问题。

不久后，波音737MAX系列飞机在燃料箱中再次发现异物，给这一机型带来复飞上的阴影。美国航空公司表示将会延长时间到9月4日才会重新运营。12月2日波音737MAX飞机在美国首次复飞，之后波音737MAX相继在巴西、欧盟恢复了复飞。然而不到半年，波音737 MAX再次因为电气系统问题再次停飞。

中国的复飞意义重大

波音737MAX系列飞机是波音公司的主要财政收入来源，飞机的停飞导致大量的飞机无法卖出，再加上疫情的打击全球航空停飞，大量飞机堆积导致波音公司或面临破产的风险。

在坠机事件之前中国一直是波音飞机的主要市场，但是随着中美贸易摩擦加大，波音最近几年都未曾从中国获得过大量飞机订单。737MAX在2019年宣布停飞的时候，中国就有波音公司四分之一左右的订单。中国市场对于波音的重要性更是体现在波音在中国的工厂上，要知道，波音公司从未在海外建立过工厂，中国第一次建立了波音整机相关生产设施。

由于中国对疫情的有效防控，成为了世界上第一个重启经济的国家，所以中国国内的航空市场基本已经恢复。我国的航空总共接受了97架波音737MAX飞机，此外还有未交付的126架飞机订单。波音公司的生产基地里堆满大量还未使用的新飞机，飞机卖不出去就无法获得持续的资金流，给波音公司和供应商造成了巨大的财务压力。波音公司迫切需要得到中国市场的认可，并希望从中国获得大量订单。

由于中国在面对疫情时有效的处置让世界民众相信中国的判断，所以波音737MAX系列飞机能够在中国复飞对于波音公司来说意义重大。中国对波音737MAX飞机复飞不仅意味着该系列的飞机的质量得到了认可，更是向全世界证明波音飞机的安全性，消除乘客的心理阴影还有可能吸引更多国家的飞机订单。在中国的这次复飞测试对波音来说非常重要。

总结

中国至今未给出波音737MAX系列飞机具体的复飞时间，对波音737MAX飞机的测试可能会持续数月时间，才能够确认这架飞机能否进行民航服务。中国外交部和民航局都明确的表示，中国在有关问题上的立场是一贯的，明确的，只要该飞机能够遵守中国的原则，就能够获得复飞的机会。

目前中国民航局有关部门也在和美国联邦航空公司和相关企业积极沟通，相关测试工作也在有条不紊的进行。相信只要波音公司解决了相关安全问题，不久后就能够再次看到737MAX系列飞机再次在中国复飞。

不久后就能够再次看到737MAX系列飞机再次在中国复飞。