许多人对美国登月质疑，那么我国嫦娥五号可以证明美国登月吗？

中国的嫦娥五号在登月史上划下了长长的一笔记录，它将被世人永远铭记。对于登月，人们充满了好奇和向往，不过关于1969年的阿波罗登月，许多人仍然存疑，那么此次我国嫦娥五号成功登月采样是否能为这一猜疑画下远门的句号呢？

我们知道月球也许并不大，但它比你想象的要大，而中国最近一次着陆是在月球背面。因此这并没有什么帮助。如你所知，嫦娥五号最近的任务是去月球背面收集样本，任务的这一部分是成功的。但是这项无人驾驶任务的任何部分很难涉及证明或反驳美国曾经去过月球，或者没有。

这是所有成功登月的地方:

其中6个蓝点是阿波罗任务，绿点是中国。如你所见，所有的绿点都离任何一个蓝点都很远，这意味着它们离任何一次美国登陆都很远，包括阿波罗登陆。阿波罗登月无疑是真实的，而阿波罗并不是人类史上第一个登月的人造物体，也不是第一个登陆地外小行星的人造物体。俄罗斯:-月球2号在1959年9月13日，无人驾驶飞行器进行了软着陆，这是第一个登陆月球的人造物体。

二战结束后，只有美国和苏联这两个大国得到了大部分关键的纳粹科学家。我们特别注意到了像沃纳·冯·布劳恩这样的人，他是希特勒杰出的火箭科学家，建造了V-2火箭，后来被用于太空计划[回形针行动和爱扑塞隆行动]。

就在那之前，在1940年，美国从英国获得了一笔巨大的财富，英国几乎把他们所有的关键技术秘密转移给了美国，使美国成为终极技术超级大国。英国这样做是为了孤注一掷地击退纳粹，帮助美国实施英国极度缺乏资源的技术。

而美国也不负众望，历经几次无人驾驶和载人登月，并且美国是唯一一个(多次)将人类从月球送回地球的国家。

除了美国，日本曾经也派遣了无人驾驶飞船在地外小行星上着陆，2020年，日本一艘飞船在一颗小行星上着陆，并成功返回地球。

欧洲太空总署，2006年9月3日，一艘无人飞船在月球上着陆。

印度，2006年11月14日，一艘无人驾驶的宇宙飞船在月球着陆。

中国从2009年3月1日起，“嫦娥一号”向月球发射了一系列航天器，最后一次带回了样品。

从一系列上看，登月并不是谎言，而美国有这个技术登月。如果你难以接受美国没有把人送上月球这一事实，也不要太担心，因为还有很多人(显然)也持怀疑态度。

虽然美国确实在某些事情上有点“霸权”，但是技术上不可否认，比如哈勃望远镜。旅行者号等等。美国的技术是可以登月的，至于为什么自从1969年后，美国就很少执行登月计划，我认为有如下原因。

首先是登月的成本，无论过去还是现在都非常昂贵。为什么这项任务如此昂贵？据专家表示，其中一项巨大的成本是用一枚36层的火箭将宇宙飞船送入太空，仅仅这项花费。就高达10亿美元。再看总体数据，上一次登月分为三个阶段，分别花费了美国4亿、12.8亿、240亿美元，这还是60年代的美元，当时美国的GDP也不过8000多亿美元。

不仅如此，载人登月任务通常需要一枚能够将至少70吨重的火箭送入LEO轨道。这需要一个超重型运载火箭，在所有阶段都有经过多次成功测试的发动机，以产生足够的起飞能力。这需要在测试设施/试验台/太空舱/着陆舱/对接和其他有待开发的技术方面的巨大投资。NASA的一级引擎(F1)的开发本身就花费了20世纪60年代的10亿美元。事实上，他们炸毁了很多引擎才让它们成功运转起来，最终消耗了美国纳税人和其他国家的大量资金。

而且这项任务背后的科学价值迫使参与者要使用极其昂贵的技术。想想看，如果我们有技术把一个人送上月球或火星，总共一百万美元，今天会有多少人到达那里?这种技术现在可用吗?答案是肯定的，然而，这些都是军方的绝密项目。大约25年前，我们的技术使人类既能到达星球，也能把外星人带回家。与美国宇航局和其他国家的太空计划相比，美国军事项目取得成就的核心原因在于他们所使用的科学。而且美国军方的绝密项目并不局限于今天所教授的科学，但NASA和其他所有人都没有其他选择，真的太贵了！

苏联放弃了他们自己的载人登月计划，因为他们的火箭，几乎和美国的一样大，但基本上没有美国的能力。他们计划的任务是将一名宇航员单独送到地表，在当时的技术条件下，NASA认为这是不可预知的危险。

没人回来过，代价昂贵又危险，这回你明白了吧！登月是人类历史上最大胆，最具冒险精神的成就，但为了超越它，我么必须进入下一个技术前沿。自阿波罗登月以来的几十年里，技术得到了改善。除了电脑，阿波罗号上使用的大部分技术基本上都是最先进的，但是即便如此，美国仍然不敢轻易登月。

为什么？因为太空旅行是一个密集型产业，不会为载人登月计划带来利润。载人任务不能简单地与相关的风险相关联，它与机器人任务不同，这是一个双向任务，将人类安全送到目的地，然后带回来，必须保证百分百成功，没有失败的可能，一旦失败，宇航员、飞船这些宝贵的财富将付之一炬。