国际空间站是人类有史以来，建造的最大的太空飞行物：全长108米，总重破400吨。全球六个宇航机构耗费16年时间仍未完成建设。

截止目前，国际空间站最高可容纳6名宇航员工作生活，每隔半年换一批新的宇航员。对于国际空间站的宇航员们来说，考察工作期间，这里就是他们的家。

早先我们中国没有空间站，曾经一度尝试加入国际空间站、但却未能如愿，在长达21年的时间里，阻止中国加入国际空间站的真正幕后推手，就是美国这个世界头号霸权主义国家。

2000年底，中国科技部长表示，中国将在第10个五年计划中增加国际科技合作项目，其中的主要目标之一就是参与国际空间站的建设计划。2007年10月，中国科技部副部长表示，中国期望在国际空间站领域展开与美国的合作，成为国际空间站计划第17位成员国。

但是，却在2011年美国正式签署通过《沃尔夫条款》，以法令的形式明确禁止中美两国直接的任何官方航天合作，这无疑给了中国彻底关闭了中国加入的大门。

也正因为如此，在我国航天工作者的共同努力下，2021年6月17日9时22分，在我国甘肃酒泉卫星发射中心，神州十二号飞船搭乘长征二号F遥十二运载火箭，成功升空，并且取得圆满成功。

国际空间站有多香？中国为什么要加入？

关于国际空间站的好处，在它完成建造后，中国科技部早已经看得很清楚，它存在的意义是非常巨大的，是超前的。是一个前所未有的研究场所，并且是一个可以长期运行的轨道实验室。截止目前，国际空间站已经完成3000多项太空实现。

国际空间站同时也将建立载人航天基地，空间工厂或者空间实验中心，因为受到地球的引力的影响，很多太空探索非常困难，需要耗费很大的力量才能达到第一宇宙速度，如果将空间站作为探测器中转站，执行太空探索发射，将会更加容易。

同时空间站还可以承接修理人造卫星，新材料、新药物的实验和生产基地，同时空间站还可以成为空间武器实验基地和空间作战指挥部。

由此看来，空间站对于一个国家的科技前沿发展十分重要，这也是中国为什么想加入国际空间站的主要原因。但是，美国拒绝了中国的加入，中国从此开启了自主研发的道路，从此造就了现在的天宫空间站，并且2022完成建造投入使用。

最近，美国引以为傲的国际空间站，却出现了一个大事故，空间站安全受到严重的威胁。

软件故障！国际空间站引擎启动

根据俄罗斯航天局的描述，国际空间站的发动机故障，主要原因是新的科学多功能模块的“短期软件故障”引起，该模块的推进器在对接后的数小时后，意外自动启动，造成空间站从正常位置偏移轨道。

俄罗斯的 Nauka 模块（左）与国际空间站对接

为什么科学号多功能模块会自动启动呢？根据俄罗斯航天局的解释，是当前的科学号多功能模块发生错误判断所致，该模块判断应该远离空间站，从而启动了发动机，导致本场事故的发生。

根据美国的国际空间站的数据显示，目前国际空间站位于低地球轨道270英里，在这个位置科学号发动发动机推进器，导致被推离轨道45度。并且NASA表示，在这个时间段内，美国在几分钟后失去了对该站定位的控制。

这就如同飞机一样，如果飞机关掉了雷达发射，地面接受不到雷达信息，就不能判断其具体位置，非常可能造成非常严重的失联事故。

本次事故幸好在国际空间站，另一个俄罗斯模块的推进器抵消了科学号多功能模块的错误启动计划后，它最终重新定位到正常状态。

虽然本次事故是国际空间站的一场有惊无险的小插曲，但是其影响还是很大的，最直接的影响当属于美国波音公司向国际空间站发射的无人驾驶Starliner 太空舱，预计美国东部时间周五下午2点53分发射，现在更改为美国东部时间8月3日星期二下午1点20发射。

找麻烦的！科学号多功能模块

科学号多功能模块主要用途在科学模块，不仅能容纳人类，还能容纳货物，早在1995年已经提出，经过多次时间调整，最终定在2021年7月21日发射。

经历了26年的等待，科学号多功能模块，上天就找了不少的麻烦。上太空后，立即遇到了推进器和通信问题，导致推迟了进入轨道的时间。在上天后的第八天完成对接，紧接着发生推进器故障，将空间站推离轨道。

不少网友看到后的第一反应，这个多功能模块一定是一个搞破坏的，这是要上太空去玩废空间站的。

总结

这次国际空间站事故，也是对我国空间站建造设计的一种警示，所有的模块必须做到高度标准化，合格后才能升空，不能容许任何失误，因为上面还有我们的宇航员。