花20年时间造“天宫”空间站，中国到底图什么？

图为天舟二号与天和舱对接想象图

近期，继中国空间站的天和核心舱，成功进入预定轨道后，中国航天领域又迎来一好消息，即天舟二号货运飞船成功与核心舱对接，在国内民众为此感到激动骄傲时，有外界媒体提出质疑，称中国花20年时间造“天宫”空间站，到底是图什么？对此，有俄罗斯专家说出了真正原因，那就是拥有属于自己的空间站，才能打破西方的技术桎梏。

图为天舟二号

在20多年前，中国载人航天工程设立了载人飞船、空间实验室以及空间站建设三个发展目标，如今，前两个阶段相继取得了圆满成功，多项关键技术早已成熟，而作为第三阶段的成果，天宫空间站也即将建造完成，它是中国自主建造的大型载人空间站，基本构型包括天和核心舱、问天和梦天实验舱，其中，天和舱是空间站的控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，能够同时容纳3名航天员工作生活长达6个月。

这次天舟二号货运船与天和舱的对接，主要任务是为空间站提供物资补给支持，这批物资的重量达到了6.8吨，其中包括满足航天员消耗三个月的生活用品，以及平台维修设备、燃料等补给物资，随着天舟二号的对接任务完成，神州十二号载人飞船也已经整装待发，准备将三名航天员送上空间站。

图为天宫空间站设想图

那么，为什么中国耗费这么长时间致力于建设空间站呢？首先，在空间站可以进行一些地球上无法完成的实验，比如失重状态、太空真空状态和辐射状态下的实验，能够更加了解太空环境，还有，在空间站可以从旁观者的角度，监测地球的大气环境、地表状况等，拿到第一手数据，从而推动空间科学、生命科学等多个科学领域的研究和发展。

另外，更重要的是，为了自身的发展，必须要把相关研发技术掌握在自己手里，才不至于再次面临被卡脖子的困境，而目前最大的空间站，是由美国和俄罗斯等国合作建立的国际空间站，而在多年前，相关国家想参与其中，但是被所谓的的沃尔夫条款拒之门外，于是，该国开始自主建造空间站，经过多年的砥砺前行，攻克了许多技术难题，才最终一举打破了西方的技术封锁。

图为天宫空间站想象图

目前，天宫空间站的建设工作正在有序展开，不久的将来，就会正式投入使用，最重要的是，该空间站欢迎其他国家的科研人员进入并开展实验工作，完全展示了一个以德报怨的大国形象，而且，中国靠自身的努力赢得了航天大国的地位，不仅拥有了自己的空间实验站，还在探月工程和探索火星的技术上相继取得突破，相信在通往宇宙的征途上，该国定会取得更为卓越的成就。