大批中国牌照卡车在东京街头深夜集结，多家媒体揽下奥运会信号制作重任

根据近日社交媒体上传播的一些照片来看，有大批挂有中国北京，上海，广东牌照的卡车在东京街头出现，而这些卡车除了挂着有中国内地车牌以外，还挂上了来自日本的临时车牌，可以看见这些卡车上大多写有中央电视台或是其他国内权威媒体的标识，据了解这些大型卡车的真正用途全部是4K/8K高清转播车，此次前往日本目的相当明确，就是进行东京奥运会的赛事信号制作。

中国和日本在陆地上没有任何接壤处，所以来自北京，上海以及广东的高清转播车是如何前往日本的，也称为日本民众最为关注的问题。有消息指出，这些转播车全部通过海运的方式完成了向日本的运输，这些车辆从上海启航，随后被运抵了日本的横滨港。而此次奥运会报道，仅中央电视台就派出了一支超过800人的记者团队，前往东京奥运会现场进行报道，这一团队中包括360人奥运报道团队，316人的奥运赛事信号制作和技术支持团队，另外还有配合残奥会报道工作的120余人，从此次中国媒体派出的队伍上来看，可以用规模浩大一词来进行形容，按照日本民众所拍摄到的画面显示，仅来自中央电视台的高清转播，车就已经拍摄到了至少三辆，而且这些基于重卡平台发展而来的高清转播车，明显要比日本相关媒体的高清转播车大出一圈。

这些大型高清转播车的整体重量已经超过30吨，除了常规的牵引车头以外，车厢中还配有独立的供电系统，空调系统和照明系统。最为核心的当属视频制作系统，音频制作系统以及通话，外围系统，从表面上来看，中国派往日本的高清转播车牵引车头均为进口车，只有来自广东电视台的4K转播车，使用了国产牵引车车头，但有消息指出，车内的很多核心部件已经实现了国产化。

早在本世纪初，国际奥委会就已经成立了一个名为“奥林匹克广播服务公司”，而这一广播服务公司也主导了北京奥运会之后的每一场奥运赛事，在各场赛事中都会有全球一流的技术团队来进行赛事信号的制作，而如今的东京奥运会能够选择大量中国媒体，也足以证明，当前中国在电视信号制作上的水平位居全球领先地位。

早在2018年韩国的平昌冬奥会上，就已经有中国媒体进行了电视信号的制作，而随着中国技术的不断完善，如今的东京奥运会电视信号制作几乎全部由中国进行了包揽，如此大批的高清转播车辆出动，甚至已经超过了日本本地电视台所开车的转播车辆。文/艾瑞斯