飞机空难也“内卷”？美国菲律宾之后又是俄罗斯，28人无一生还

受全球变暖影响，世界各地都先后出现极端天气，比如美国与加拿大的高温、日本泥石流等等，这些天灾已经造成数十人死亡，而情况还在不断恶化。不知道是不是受极端天气影响，空难事故的发生也越来越频繁，前几日，波音737再次出现发动机空中停火事故，两名飞行员只好夜间迫降海面，最终奇迹生还。之后菲律宾的军用运输机也发生坠毁，至少造成52人死亡，然而惨剧还在发生，就在近日俄罗斯飞机也突然坠毁。

据了解，此次发生事故的是俄方军用运输机安-26，当时该机正在执行客运任务，共载有22名乘客与6名机组成员，但之后飞机突然在远东勘察加地区失联。救援人员立刻出动展开营救，初步判断该机已经坠海，而在坠毁前，这架安-26可能与山体发生碰撞。因为天气恶劣与涨潮影响，救援难度非常大，但还是找到了9具遇难者的遗体。救援专家表示其余遗体可能被冲到其他海域，而这也说明28人可能无一生还。

这是近期第三个国家发生的空难，美国菲律宾之后又是俄罗斯，难道飞机空难也“内卷”？专家对于此次事故的原因主要有三方面的猜测，分别是天气恶劣、飞行员操作失误以及技术故障。而也有一些人提出阴谋论，认为是美国或者英国在背后搞得鬼，不过小编却认为这种可能性不大，毕竟这架飞机上还未被证实有敏感人物乘坐。而此次事故的真正的幕后凶手，其实是俄方早已衰落的军工制造业。

曾经的苏联军工有着“钢铁洪流”的称号，让西方国家瑟瑟发抖，而随着苏联轰然解体，其创下的军工传奇也难以延续。继承苏联遗产的俄方因为经济原因，将部分军工业转而生产民间物资，但因为技术不足缺少经验，很难与外国产品相提并论。最终不仅丢失了军工实力，而且民间工业也不具备竞争力，为此许多军工产业都被关闭，工人们也沦为无业游民。这种状况持续多年，直到2015年俄方才开始重新重视军工生产。

但不得不承认，俄方已经落后世界多年，只有部分工厂能勉强支撑下去，俄军方也并未完全掌握全部的军工产业，就连唯一的航母都只能交给民间船厂维修。而现在“独苗航母”还没修好军用大飞机又坠毁，俄罗斯军工正变得岌岌可危，所以此次空难或许并不是个意外，而是为俄方军工敲响的警钟。若想避免这种事故再次发生，全面提高工业水平迫在眉睫。

（文/席乐）