为什么车商2000块收的车,5000块卖掉还说自己卖车没赚钱

经常刷小视频看到车商有类似的视频。 10万毛利2万,20万毛利四万,2000收的车卖了6000,还是觉得不赚钱,那假如说车主可以直接对接,没有这些中间商,需要买车的人可以2000买到两千的车吗?或者3000买到2000的车吗?

为什么车商2000块收的车,5000块卖掉还说自己卖车没赚钱


车商用的钱不是人民币是美金吗?

那为什么你不买2000的要买5000的?

因为你墨迹,2000你又怕又问题,花3000买服务不应该?

为什么车商2000块收的车,5000块卖掉还说自己卖车没赚钱


国内车辆更新频率会随着经济下行拉高的,像欧亚两美一辆车开二十年的都很普遍,开到报废最合算。

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不要车位费?打整车不要钱?2000收卖5000还真赚不到钱,我拿我这边给你举例,2000收,有要挣介绍费算200吧,过户我这边400,精洗加抛光300,车位费一个月600,你算下成本已经多少了,这还不算车要补漆要检修地盘的开销,人力物力的开销!


为什么车商2000块收的车,5000块卖掉还说自己卖车没赚钱

因为短时间内你不需要买车了,市场又小了一点

你买车,肯定不是要来开几天再换新车吧

我们就说三千块钱是纯利润,

你这个车最少要开三年吧,3000除以三年等于每天三块钱,盘子就这么大,饼就这么多,需求在这里的,吃一口少一口

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可以,只需要一个平台,上面全是真实卖家和买家,谁投资我给你整一个,诚招风险投资

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可以直接从车主手里买二手车,具体资讯可以在各种”同城“网站上找到。

如果你现在比较闲的话,这样肯定是最省钱的了。不仅可以便宜,遇到着急卖车的还可以敲他一笔。很多二手车商其实也是在各种”同城“网上找车源的。

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页面更新:2024-03-22

标签:欧亚   纯利润   中间商   二手   拉高   墨迹   块钱   物力   整车   开销   二手车   风险投资   盘子   车主   美金   时尚

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