折合人民币不到1元的出租车坐过吗？这一现象出现在韩国农村里

众所周知，韩国是发达国家，低收入阶层的韩国农民更是比发展中国家农民收入高的很多，然而，在韩国，这些农民也依旧无法改变他们与城里人存在贫富差距。在过去，乘坐出租车是韩国农民最奢侈的一件事，但随着农村老龄少子化加剧，韩国农村的条件实行了一个质的改变。

“这简直是天赐之物”，一位在路边准备搭乘出租车的韩国农民说道，今年，已经85岁的他见证了韩国从一个殖民地变得眼下的繁荣昌盛。但国家的强大，并未把福利落实到人民手中，特别是低收入的农民群体，仅对于他而言，韩国经济的飞升，他得到最多改善是能顿顿吃上大米饭和廉价的猪肉，韩国基础养老金在10~20万，如果落实到农村，可想而知，会比这少的很多。

在过去，韩国农民根本不会有闲钱搭计程车，并将它视为一件十分奢侈的事，但现在韩国农民实现了做出租车的愿望，村民把出租车称为是“希望的士”，而发源地是韩国的舒川郡，当地村民只要不离开舒川郡，不管到该区域哪里，仅需要花费折合人民币不到一元的价钱便能到县城买东西，这个价格不要说在韩国，甚至全世界都可以称之为是历史最低出租车费用了，而舒川郡农民之所以能够享受到如此低廉的出租车服务，完全是因为这里已经严重威胁到韩国人口问题。

2013年，舒川郡面临着老龄少子化的危机，随着时间推移，首尔受其影响，也出现该方面问题，并且愈发严重。影响持续发酵，该郡公共汽车客流量减少，因为无利可图，最终公司取消越来越多的路线，公交车司机也因此失业，从那时，想要出门的老人就必须依靠双脚，每天出门到市场买菜和生活就需要走上好几公里，对于人还有这个路程，不亚于是一场长征。

好在，该郡政府不是摆设，他们提出“希望的士”政策，来帮助农村人可以实现出门便捷的愿望，农民只需要呼叫出租车并支付100元费用，也就是相当于人民币不到一元的价钱，而其余费用则由政府来承担，最后效果也看见了，该想法取得巨大成功，并且引起韩国中央政府的注意，上面提供了巨大财政支持，将这一方案传播到韩国各地农村，彻底解决了人民交通不利的问题。

随着现代科技越来越发达，世界上不少国家都有空心村的问题，尤其是这两年新冠疫情的到来，使农村老人和城市儿女就此割裂。所幸现在疫情逐渐得到有效控制，而在韩国那些老人可以结伴而行，出去购物看病，一定程度上有所减少农村老人的孤独感。