售后保养：领克服务，物超所值

从2016年到2021年，领克走过了五个年头。五年来，领克基于“生而全球，开放互联”的全球品牌理念，构建起了技术、设计、产品及全球布局的领先优势。在此期间，领克也从一个“初生牛犊”成为了全球新晋高端品牌，最令人惊喜的是，短短五年时间，领克总销量已经突破50万台。

为什么领克能够创造如此优秀的成绩呢？除了其优秀的产品力以外，领克的服务也有至关重要的作用。自品牌建立之初，“不止于车”就贯彻在领克的全套服务当中，让车主有着很好的用户体验。就比如说领克的售后保养。今天我们就一起来了解一下领克在售后保养服务上有哪些值得其他品牌学习的地方。

机油品质保障

机油可以说是汽车保养最多的项目，而一般的保养也是根据使用的机油类型来决定的。通常全合成机油或者更好的酯化全合成机油是10000公里左右保养一次，半合成7500公里，矿物油是5000公里保养一次。

而领克保养使用的机油是天然气制油，纯净度达99.5%，可以减少发动机积碳，有效保护发动机。这些机油都是直接从厂家发货到经销商手里，机油的质量有保障，一般保养公里数在10000公里左右，用的住，也放心。

全明星供应

现在汽车制造全球化是行业普遍现象，领克凭借与沃尔沃和吉利联合采购，用低价格购买到全球顶级零部件，同时借助资源和顶级厂商共同调试。秉承着“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”的领克，零部件来自德国，美国、瑞典等国的全球顶级汽车备件公司。

其中发动机来自来自沃尔沃的Drive-E系列，ESP系统、胎压监测来自博世，大灯来自奥地利汽车照明巨头ZKW，音响来自Infinity、Bose等世界著名品牌，安全气囊也是和沃尔沃一样由奥托立夫这一个瑞典高端品牌提供……集众多国际一流的零部件供应商的领克，足够可以和豪华品牌媲美。

经济用车成本

很多人说领克的用车成本高，每次保养贵，其实这这样的认识是片面的。我们不能单从一次保养的金额来计算。以领克01为例：其保养周期为每10000公里相较主流合资品牌及豪华品牌5000公里、7500公里的保养周期领克汽车保养周期更长，保养频次相较更少，保养价格的性价比更高。

按照官方的保养要求，领克01是1万公里保养一次，如果严格执行1万公里保养一次的话，其实保养费用也并不高。严格按照官方保养的项目和周期，领克01六万公里内的总保养费用为7000元，这个费用的同价位车型中属于很正常的水平，并不高。要知道同级别的合资车型保养费用也在这个范围内，例如丰田RAV4、本田CR-V保养费用也要在7000元甚至更高。

专业技术团队

产品硬件到位，但是操作技术不合格的话，消费者也不会买账的。在车主前去售后保养服务的时候，就会感受到领克的维修车间的与众不同。除了布局和环境都很好以外，还配备了SATA品牌工具，在每个工位都安装了摄像头，让客户可以随时观察维修保养的状况。

为了保证服务质量，领克的服务团队严格挑选经验丰富的专业技术人员，经过严格的系统培训和考核才能上岗。除了基本换油等保养项目外，进店维修的车辆也将进行详细检查，不仅要检查底盘、胎压、车灯等容易产生安全隐患的细节，还要进行全方位的检查，如雨刮水、车窗电机、空调、车机功能等。为所有的领克车主的出行提供安全保障。

小结：

在全方位了解领克的售后保养服务后，你是否明白为什么领克能够从一众中国新兴品牌中脱颖而出了吧。售后保养服务是考验一个品牌责任心的重要环节，而领克用专业水准和品质服务赢得了广大消费者的青睐，不但将产品做到了行业顶尖，还在消费者看不见摸不着的售后方面下了大功夫。我们也期待领克能够在今后的汽车市场中发展越来越好，成为带动中国汽车市场的中流砥柱。