同样建高铁，印度越南选择日本，泰国选择我国，后来情况截然不同

我国的高铁在世界上也是很有名的，不仅速度快也非常安全，并且价格也是非常的实惠。不过能帮助其他国家修建高铁的国家并不多，大概四五个国家，其中日本的价格是最便宜的，因此很多国家选择了日本来修建，比如印度和越南。

泰国则是选择了我国帮助他们修建，不得不说，非常有眼光。泰国作为一个旅游业非常鼎盛的国家，高铁更是非常重要，在与我国商量完价格后以488亿人民币成交。泰国政府也表示，在2023年将会正式开通铁路。

印度与越南则选择了日本，越南为了更方便还多花了钱，结果花了3000多亿人民币在日本身上，两国在2010年时就表示要合作修建铁路，如今已经2020年，却还要再等个十年才能正式开通。

就看越南的经济水平，在高铁上就花了这么多钱，真正建设起来也不知道能不能抵挡得住。

印度在选择日本建设高铁后也是多次出现问题，原本在2023年可以开通的线路又得往后拖延，这下子估计要到2031年才能开通。

看看这个情况就知道泰国选择我国来帮助他们建设铁路是多么正确的决定。不过除了印度和越南，很多国家都是让我们帮他们修建铁路，只能说是越南和印度自己看不清局势吧，放着更便宜更好用更快速的国家不用，要选择更贵更慢的，我们也只能随便他们了。

再加上我国是一个乐于助人的国家，泰国这几年也开始出现水果销售不好的情况，于是我国也是很慷慨的愿意让泰国将水果进口到中国来。这也是跟中国合作的好处，除了享受最低价外，还能收到我国的帮助，何乐而不为呢？