没事儿就穿越台湾海峡的美国海军，难道不应该注意一下碳排放吗？

近日，火爷在某媒体上看到美国作为世界军事力量最强的国家，目前已经拥有11艘航空母舰，113艘巡洋舰及驱护舰，32艘大型两栖登陆舰。同时，美国海军也是每年执行全球任务也是最为频繁的一支部队。

美国海军世界碳排放第一是不争的事实！

毫无疑问，与其他国家相比，美国海军的碳排放总量在各国海军中是当之无愧的第一名。这里只探讨定性的问题，定量的问题就交给研究碳排放和环境污染的专家去解决吧！

首先，单在制造环节上，把这些海上部队做出来，就需要消耗大量的钢材等物资。比如，美国福特级航母排水量11万多吨，“尼米兹”级航母排水量10万吨左右。其次，要将这些庞然大物在海上运行起来，更是需要持续的能源供应，贡献大量的碳排放。还是拿航母举例，多少国家希望拥有这样的终极海上霸王，却因为高昂的维护费用望洋兴叹，不是造不出来，实在是养不起。

美国海军需要如何在削减碳排放的工作中挖掘潜力？

第一，放缓甚至停止新建的脚步。目前，美国海军无论从舰船保有量到配套装备、设施，实力都是压倒性的全球第一。坦率地说，想要撼动其海上霸主的地位，其他国家尚需数年才能完成。

第二，减少没有意义的海上恫吓。众所周知，美国海军没事儿就满世界溜达，一会儿台湾海峡，一会儿南海、东海。中国不吃这一套，来了只会成为海上移动的靶子。再说了，再强大的航母群能有搭配东风速递的大陆架防御体系强大？

问一个有趣的问题！

为什么瑞典环保少女桑伯格不过问一下美国海军的排放问题呢？“问一下“How Dare You”，问一下你到底每年排放了多少，污染了多少？满世界冒着烟威胁地区安全搞高排放难道不需要受到谴责吗？妹子，有选择性地喷可不是一个有原则的好喷子的所作所为！

对此，拜登怎么看呢？美国的承诺呢？总觉得哪里不对！