农村会禁止电动三轮车?农民能同意吗?禁止和规范是两回事

农村会禁止电动三轮车?农民能同意吗?禁止和规范是两回事

  这段时间,经常会看到有人说些捕风捉影甚至是没影的事,比如说这个在农村禁止电动三轮车就是一种。

  不少人会在网上发一些东西,说农村要禁止电动三轮车了,以后电动三轮车在农村不能开了什么的。为此,黑嫂专门查了一下,根本没有这方面的事儿,这个电动车需要牌照或者是要规范化管理,是有这样的说法,但那是在城里,城里和农村是完全不同的,并没有任何人间权威报道说要在农村禁止电动三轮车。

  那为什么会有人这样传呢?其实这里有一部分是源自人们的担心,这部分人是一些并不太接触外面的农民,他们听有人这样说,于是就认为是真实的,自己也会到处传。

  另一部分人就是纯粹的坏了,他们到处散播谣言,其目的尚不清楚,反正就是想让人们恐慌。

  所以,我们在看到或者听到某些人说某些话时,一定要带上自己的思考,还要认真去想这件事,不要别人说什么自己就相信什么,更加可笑的是自己还帮着传,而且自己还添油加醋。

  这样是最容易被别人带着走的。

  但是,还是会有人产生疑问,说农村会不会禁止电动三轮车?农民对这些事是怎么看的?农民会同意吗?

  其实我们在想说这个问题之前,首先得问一下为什么,为什么会在农村禁止电动三轮车?有没有理由?然后再来说农民会不会同意,进而再说一下有没有必要在农村禁止电动三轮车。

  我们弄明白这些问题后,就不会有无谓的担心了。其实,黑嫂的观点很明确,农村不会禁止电动三轮车,首先是没有什么正规且权威的部门下达这样的通知,然后就是没有必要。

  接下来,我们就来说一下这个问题。

农村会禁止电动三轮车?农民能同意吗?禁止和规范是两回事

  Ⅰ:电动三轮车符合现在的新能源以及环保要求

  我们看待一个问题时,首先要弄明白它的发展和规律,然后就能明白这个东西会不会走向没落或者是被禁止。

  就来说这个电动三轮车,电动三轮车现在被广泛应用于农村,主要是被用来拉一些简单的庄稼,或者是人们去地里时,拉一些工具。

  我们农村这样的承重工具经过了几次换代,最开始时是人力架子车,就是那种木头做的,下面安上两个轱辘,人们或者推着,或者拉着去地里,拉工具用架子车,拉庄稼也用架子车,主要就是人力,费时费力。

  后来就发展成了拖拉机,柴油拖拉机很是流行了一段时间,但这个操作上是需要技术的,并不能普遍使用,比如仅限于一些年轻人或者中年人使用,所以这个东西的缺点就暴露出来的,比如说现在年轻人或者中年人都在外面打工,家里老人开不了这个东西,所以这东西注定要被边缘化。

  拖拉机之后,还出现了柴油三轮车,也就是农村人常说的三蹦子,这东西同样需要技术,而且老年人也不能开。包括后面出现的汽油三轮车,也就是摩托三轮,机动三轮,这样的都是需要技术的,老年人都不能开。

  在农村青壮年劳力都普遍外出打工的情况下,必定要出现一种适合农村中老年人用的承重工具,而且这个东西在能源方面还必须比以前的拖拉机或者机动三轮车省,那电动三轮车的出现就非常自然了。

  这个东西的最大特点是速度没有那么快,因为是低速电机带动的,速度上不去,这对于操作来说就容易很多了。另外,它的动力是电,不用加油,不用时刻掏钱去加油,这对于农民来说是个最适合的东西。

  所以,电动三轮车在农村的兴起,是有发展的原因,也有人们需求的原因,可以毫不夸张地说,电动三轮车的主要市场就是在农村,因为这个东西在农村的作用比较大。

  当有人说农村要禁止电动三轮车时,会有人觉得不可思议,会有人觉得不能接受,这也是正常心理。但不管我们是从发展的方面考虑,还是从能源方面考虑,又或者是从环保方面考虑,这个东西都没有禁止的必要,所以需要担心什么呢?因为别人一句谣言就天天担心吗?杞人忧天的故事那可不是个简单的故事,而是一种警示。

  所以,黑嫂认为完全没有必要担心,也并不会禁止。

  但有人说到这种事,为了增加可信度,会添油加醋地编,说某某城市就开始禁止了,城市过后就是农村啥的,黑嫂在下面分析一下这件事。

农村会禁止电动三轮车?农民能同意吗?禁止和规范是两回事

  Ⅱ:电动三轮车在农村没必要禁止

  我们在分析一件事时,一定要客观,不能上来就带着主观想法,或者带着情绪来分析,那样会很自然地陷入一种主观陷阱。

  拿这个电动三轮车来说,规范化管理和禁止完全不是一回事,在这里我们要分清城市和农村的区别。

  比如有人说,某某城市禁止电动三轮车了。

  是禁止了吗?其实并没有,而是规范化管理了,他们却说成是禁止,而且有人也的确看到这方面的报道,所以就误会成了禁止。什么是禁止?就是完全不让上路,甚至是杜绝生产这种东西了。

  电动三轮车能够完全不生产吗?只不过是有些城市对电动三轮车上路规范化管理了,主要集中在电动三轮拉货拉人方面。

  啥意思呢?就是我开着电动三轮车当出租跑,我在城市主要交通要道上横冲直撞,不管红绿灯,不管你们什么人行道,我只管跑,我又不是机动车,你们不能要驾驶证,反正就是抢时间,抢道路。

  这样有好处吗?事实上,很多车祸因此而起。别说大城市,就我们一个县城,农村孩子考上高中多不容易啊,五个孩子放学后坐个三轮车去车站,准备坐公交车回家,结果开三轮车的根本不看红绿灯,闯来闯去被大货车给撞了,五个孩子全死了。

  五个考上高中的孩子,五个家庭啊,这样的惨剧难道不该引起重视?

  所以,三轮车在城市被规范化管理并不稀奇,也非常有必要。

  但在农村并不一样,农村一些中老年人,他们开着电动三轮车主要去什么地方?是去地里。

  他们拉着工具去地里,回来捎点庄稼,没有红绿灯,没有那么多车,没有城市中的车水马龙,所以他们不会出什么意外。

  那么,有什么必要禁止呢?

  要知道,这个东西的定位在农村是个工具,而且这个工具还是符合发展规律,也符合能源开发,还符合环保的一种工具,怎么就会被禁止呢?

  所以,完全不必有这方面的担心,没有禁止,也不会禁止。

  说如果禁止的话,农民会同意吗这样的假设也不能成立,根本不会禁止,又谈何同意不同意?这样的问题,除了引起某些人的情绪,其实是情绪对立外,别的起不到任何作用。

  前提都不存在,又谈何同意不同意?简直就是滑稽。

农村会禁止电动三轮车?农民能同意吗?禁止和规范是两回事

  Ⅲ:综上,我们可以看出来,我们不能随便说如果什么什么,那么什么什么。这个如果是需要有根据的,不能说信口开河,比如有人说如果我会飞,那么我可以一天云游世界吗?

  问题的关键是,你会飞吗?你以后有可能会飞吗?

  这都是没影的事,谈什么如果可以?

  但需要注意的是,我们这里说的是电动三轮车,并不是机动三轮车,对于机动三轮车,黑嫂个人的观点还是需要学习的,因为这个东西的操作是需要一些技术的,不能说我上来就开,不能说我岁数大了我也要开,去学习的过程,就是我们拿到机动三轮车D证的过程,这个过程是非常重要的,也是有必要的。

  至于说电动三轮,不会禁止,也不要有这方面的担心。您觉得呢?

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页面更新:2024-05-27

标签:架子车   农民   农村   添油加醋   电动三轮车   中老年人   两回事   红绿灯   庄稼   拖拉机   情绪   担心   东西   工具   城市   时尚   技术

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