加速、过弯、制动，这款电动全能SUV能比肩百万超跑

在超级跑车中，保时捷和布加迪是两个出了名的"不爱改外观"。但是每次换代，你都会发现，虽然外观上变化不大，但新车却非常抢手。除了品牌价值辅助，更多的是其内在的科技与性能，创新突破的配置和功能都是每次换代最闪亮的看点，或许，这就是科技带来的魅力。

布加迪威航

布加迪Chiron

在国内的新能源市场，也有这样一家注重内在实力的品牌，它是豪华智能纯电品牌高合HiPhi。

作为纯电动力车型，强悍的瞬时扭矩输出绝对的爆发力，这是即将于北京车展上市的可进化超跑SUV——高合HiPhi X天生的优势。但这对整个操控过程都提出了更高的要求，而这些要求已经能和百万级超跑比肩：除了加速，操控、舒适、制动和行驶品质，高合HiPhi X可谓是十八般武艺样样精通。

为提高过弯变道的操控和稳定，高合HiPhi X搭载了行业领先的后轮主动转向系统，其转角的变化范围可达10度，相比同轴距车型，转弯直径可直接缩短1米以上，最小转弯直径仅为11.6米，即使车身长度超过5米，整车也能表现得灵活自如，在较为狭窄的空间掉头、急弯、泊车等苛刻场景也游刃有余。

而后轮主动转向系统更将应用在L3自动驾驶的多种场景中，与其他驾驶辅助科技的协同配合，进一步提升行驶安全性与稳定性，实现在不同速域范围内进行智能化行车控制。

上文已经提到，高合HiPhi X拥有强悍的动力输出，这从另一个角度对其制动性能也提出了更高的要求，毕竟跑得快，也要刹得住。

高合HiPhi X搭载多项高性能制动系统及技术，使得车辆拥有更快的制动响应、更强的制动力度和更周全的制动保障。博世iBooster系统带来毫秒级制动响应，仅需150-200毫秒，较传统燃油车制动响应时间缩减3倍以上；配合赛车级Brembo四活塞定钳+CBI高性能后卡钳瞬时提供最大制动力，媲美行业一流的运动轿跑车型的性能表现。同时高合HiPhi X搭载的ESP®hev系统中8大功能将进一步优化制动距离和车辆控制安全性，为用户提供更周全的驾乘保障。

高合HiPhi X特别开发了智能制动模式，可以自行设定制动性能来定义踏板感，满足不同驾驶者驾驶模式差异化的要求，实现"人适应车"到"车适应人"的进化，营造人车合一、随心制动的驾控体验。

此外，CDC连续可调阻尼减震系统、自适应空气悬挂、增强型双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架，都助力高合HiPhi X带来灵动操控性能与舒适驾乘体验。

基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车，高合HiPhi X具备不断自主学习和远程软件迭代的能力，未来还可实现不断优化，将性能表现及感知能力都保证在最优状态。

出色的操控基础，还有可持续进化的能力，这款听起来十分前卫的车型，将在今年北京车展全球上市，感兴趣的网友不妨去看看。