奥迪绝美电动GT 车系 同步宣布极速充电站

奥迪绝美电动GT 车系 同步宣布极速充电站

奥迪持续推动电动车发展,以全新纯电力作演绎新世代设计精髓,更将纯电驾驭乐趣发展至新高度,优异操控性与舒适性达成完美平衡,让Audi e-tron GT不仅富饶驾驭乐趣的同时,亦适合做为日常移动的品味座驾。Audi e-tron GT唤醒您对美感与驾驭的悸动。

Audi e-tron GT开启四环品牌性能纯电发展新纪元,Audi e-tron GT低重心宽扁的蜂巢式盾形护罩设计,让车头更显霸气张力,利落的车身线条延伸至车尾,融合优雅与肌力之美的斜背曲线,完美均衡的黄金比例成就Audi e-tron GT 迷人的魅力。

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Audi e-tron GT 不仅展现新纯电美学巅峰,更创造出0.24Cd风阻系数,进一步增进车辆动能输出与续航力表现。

奥迪引进Audi e-tron GT在车型配备编成方面,考量国内消费者的购车偏好属性,将多项最新科技列为标准配备,全车系皆搭载矩阵式LED极光头灯,不仅锐利有型,更提供优异的行车照明辅助;进入车室座舱,品牌识别的新式全数位驾驶座舱带来直觉化的操作体验。车内所选用复合性材质搭配运动化座椅、全景式玻璃车顶与Bang & Olufsen 3D 环绕音响系统,让驾驶与全车乘员于行进间能实时享受五星级座舱的五感飨宴。

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Audi e-tron GT的设计团队以震撼人心的美型外观,同时也将四环最新科技注入其中。

而针对GT车型的定位属性,Audi e-tron GT不仅在动力输出上给予车主性能驾驭感受,更增加主动式气压悬吊系统与动态全轮转向系统等配备,满载丰富科技的Audi e-tron GT车系,其纯电动力系统设有2具PSM永磁同步马达,马达采50:50均衡配重,在性能表现方面亦不负众望,在标准与boost模式情况下,旗舰性能车型 Audi RS e-tron GT,最大马力输出高达598PS/646 PS(boost),最大扭力输出更可达830Nm,0–100km/h加速表现最快3.3秒即可完成,续航里程可达472公里;而Audi e-tron GT车型,最大动能输出亦可达476PS/530PS(boost),最大扭力输出可达640 Nm,0–100km/h加速表现则最快为4.1秒,而续航里程表现则可达488公里。

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旗舰性能车型 Audi RS e-tron GT,0–100km/h加速表现最快3.3秒即可完成。

另Audi e-tron GT 车系采用兼顾舒适性与运动化的底盘设定,同时车内搭载新型二速变速箱与电动化quattro 智能型恒时四轮传动系统,让其不论在低速或高速行驶下皆拥有流畅的加速表现,而受惠于动态全轮转向系统与主动式气压悬吊系统的挹注,前者提供更稳定行驶感受及灵敏精准的转向性,后者可透过车身的升降调整,给予舒适、节能与运动化等多元的驾驶感受;针对热爱性能声浪的消费者,旗舰性能车型Audi RS e-tron GT也配有精心打造的e-tron跑车声浪套件。

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至于Audi e-tron GT电池充电效能部分,其搭载800V电能系统,最高可支援270kW的充电功率,如采用高效DC直流充电,以Audi 极速充电站180 kW充电功率进行充电,5 ~ 80%仅约23.5分钟可充电完成,而车主亦可使用家用及目的地AC 交流等多元方式为爱车充电。

针对电动车充电服务布局,奥迪持续强化充电服务的内容,此次针对Audi e-tron GT的消费者,Audi亦推出进阶版11kW的家用充电器,车主可视自家环境需求选配升级。

极佳空气力学设计概念

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Audi e-tron GT造型优美、线条迷人,车头采用低重心宽扁的蜂巢式盾形护罩设计,更显霸气张力;不仅标榜完美车身比例,整体外观也具备极佳空气力学设计,透过0.24Cd超低风阻系数,进一步增进车辆动能输出与续航力表现。

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绝美外型蕴藏丰富科技

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考量国内消费者的购车偏好属性,奥迪在车型配备编成方面,已将多项最新科技列为标准配备;其中包括全车系皆搭载矩阵式LED极光头灯,全数位驾驶座舱搭配复合性材质及运动化座椅、全景式玻璃车顶与Bang & Olufsen 3D 环绕音响系统,配备堪称豪华高档。

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而针对GT车型的定位属性,也增加主动式气压悬吊系统与动态全轮转向系统等配备,以满足车主在都市与长途旅程的全方位驾驶需求。

兼备热血驾驭与日常座驾

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满载丰富科技的Audi e-tron GT车系,其纯电动力系统设有2具PSM永磁同步马达,马达采50: 50 均衡配重,其中旗舰性能车型Audi RS e-tron GT的最大马力输出高达598 PS(标准) / 646 PS(boost),最大扭力输出更可达830 Nm,0-100km/h 加速表现最快3.3秒即可完成,续航里程可达472公里 ;而Audi e-tron GT 车型,最大动能输出亦可达 476 PS(标准) / 530 PS(boost) ,最大扭力输出640 Nm,0–100km/h 加速表现也有4.1秒的水平,续航里程表现则可达488公里。

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Audi e-tron GT 车系搭载新型二速变速箱与电动化quattro 智能型恒时四轮传动系统,让其不论在低速或高速行驶下皆拥有流畅的加速表现。

受惠于动态全轮转向系统与主动式气压悬吊系统的挹注,前者提供更稳定行驶感受及灵敏精准的转向性,后者可透过车身的升降调整,给予舒适、节能与运动化等多元的驾驶感受。

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针对热爱性能声浪的消费者,旗舰性能车型Audi RS e-tron GT也配有精心打造的e-tron 跑车声浪套件。

高效能充电系统及充电布局

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至于电池充电效能部分,其搭载800V电能系统,最高可支援270kW的充电功率,如以Audi 极速充电站180 kW充电功率进行充电,从5%充电到80%仅约23.5分钟,车主亦可使用家用及目的地AC 交流等多元方式为爱车充电。

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页面更新:2024-04-11

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