柳州,在骄阳似火与倾盆大雨中任意切换
上汽通用五菱整车研发及试验认证中心
迎来了建成至今的第一次媒体试驾会
3天试驾,近150家媒体人
在这里踏上新宝骏智能之旅
8月26日-28日,智能,让驾驶简单点-新宝骏RM-5/RC-6全国媒体智能试驾会在上汽通用五菱整车研发及试验认证中心开启。
这是新宝骏RM-5/RC-6亮相以来的第一次媒体全场景、全路况试驾,也是上汽通用五菱整车研发及试验认证中心第一次对外开放进行媒体试驾。
在这里,驾乘者以真实的场景化体验,感受新宝骏RM-5/RC-6的智能驾驶与智能网联带来的简单驾驶。
在智联挑战环节,新宝骏RM-5和RC-6全系首次搭载的行业内首创的新宝骏手机车联网系统,带来强大的交互性能与便捷的交互体验。
新宝骏手机车联网将手机生态直接移植到车机,实现千人千面、个性化定制,真正做到“手机即车机”,无感连接让使用更简单。
驾驶全程都可以语音控制收发微信,比传统车机快20倍的反应速度,搭配AI智能语音交互,减少手动操作,彻底在驾驶过程中解放双手,提升驾驶安全性。
更智能的是,新宝骏手机车联网,免唤醒,可打断,听话又聪明!
手机即是车钥匙,摇一摇解锁,一键启动;手机即可实现远程操控、开锁、发动等功能,手机在手,与车随时24小时互联。
新宝骏RM-5和RC-6搭载同级领先的Level2级智能驾驶辅助系统,兼顾智能安全与智能驾控,使驾驶更简单。
在智能驾驶环节,0~130Km/h集成式ACC全速域自适应巡航,跟车解放双脚。
TSW限速标识预警系统与TSA智能限速辅助系统,自动识别限速标识,一键调节巡航速度,方便快捷,避免超速。
同级领先的LKA车道保持辅助功能,为车主提供最忠诚的守候,永不跑偏。
新宝骏RM-5/RC-6以新品类跨界车的姿态进入智能汽车领域,聚焦用户场景化出行体验,让驾驶更简单。
新宝骏RC-6为新宝骏的首款轿车,将轿车低风阻、低油耗、强操控优势与SUV强通过性优势融合,空载离地间隙达到198mm,具备全路况通行能力。搭配溜背造型,减少风阻的同时,带来更时尚的驾乘观感。
新宝骏RM-5为RM-C概念车的量产车,被誉为“概念即量产”车型。定位于城市年轻多人口家庭,有5/6/7三种座椅布局,其中6座车型中间一排采用可调节的亲子布局,满足一人通勤与全家出行的多场景出行需求。
在上汽通用五菱整车研发及试验认证中心,体验一站式多场景出行,以智能网联为驾驶赋能,让驾驶简单一点,让生活简单一点。
新宝骏RM-5/RC-6预计9月份上市
将会以智能网联的核心差异化
满足用户的多场景用车需求
期待哦!
页面更新:2024-04-23
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