写在前面的话,本来标题想改成铁杆粉丝,后来经过充分考虑,还是忠实粉丝比较恰当,因为我热爱斯柯达,爱我的明锐柯迪亚克,但是也仅限于向大家分享使用的感受,并没有像论坛大神对车子进行改装、升级等等,所以作为一个新加入的柯迪亚克成员,若有足之处恳请大家批评指正。
2017年9月份,经过年的努力,终于攒够了首付,老婆也拿了驾照,在忍受了带着娃背着大包小包挤中巴车回家走亲戚的痛苦之后,于是便家人商量后,决定买辆家用轿车。依稀记得,17年的时候,国产车还没有像现在如此强大,品类众,在逛遍了论坛后还是考虑入手一台合资车,10W左右的价格选择性其实并,先后去看了日系的几款车,丰田卡罗拉、本田思域(加价3000半月以后有车)、日产轩逸(被人诟病deCVT),但是那几年正值全民抵制日本货高潮,所以考虑再三就放弃了日系车,最终将目光转移到了德系车,然后又去看了当年也是火爆的大众朗逸(难免逃脱了的烧机油问题),17年的时候朗逸已经开始简配,除了三大件还能凑合之外,中配车型内饰塑料感太强,给我印象最深的是中央扶手后边凸起的连接位置就跟大街出租车效果一样,因为前边车子看了太的缘故,感觉来万的车该是这样,始终对朗逸还有丝丝满,直到朋友推荐了斯柯达明锐。
第一次对斯柯达的印象还一直停留在坊间流传的广告语,懂大众的都买了斯柯达。我这样认为,虽然我也懂大众,但是在价格性能同等的条件,肯定优先选择自己中意的车型,明锐的内饰虽然朗逸有着大共同点,但是在车内门把手的装饰条以及其他小细节中让人眼前一亮,在反复比较中最终选择了斯柯达明锐2017款,当时网对于斯柯达投诉最的就是车内异味,在翻遍论坛后也是艰难选择,还好我买的这台没有出现过异味现象。
2017年秋,交车仪式当天,天空着毛毛细雨,却依然阻挡了提车时的喜悦心情,人生第一辆车——斯柯达明锐。
明锐的镀铬装饰是我觉得还错的方,中配车型俨然配置一个收音机。
左前门把手位置的装饰条让人眼前一亮,没有廉价的塑料感
驾驶室右侧的手套箱位置,黑白配色我个人还是比较喜欢的。
特意记录了一这个中央扶手位置,依稀记得当时的朗逸是黑色塑料,个人感觉明锐略显高级。
明锐至今已使用将4年时间,总里程也快4万公里,总的来说明锐作为万级别家用轿车,完全能够满足大部分家庭需求,1.6自吸排量对于新手司机来说是友好,起步会稍显肉一点,但这样更有助于安全行车,会出现一脚大油门把自己吓一跳的感觉,发动机变速器调教好,6AT自动变速箱换挡平顺,没有出现卡顿现象,底盘稍硬,这是德系车的一贯作风,但是也没有硬到难以接受的程度。保养一次也算贵,按照说明书定期更换各种滤芯机油。最满意方就是卤素大灯,好像18款的时候已经更改了LED大灯,还是值得表扬。最让我满意的就是明锐的油耗,我习惯每次加完油记录公里数,最长一次加满一箱油跑了700公里,就算日系车可能也跟这个差吧,这也为我日后选择柯迪亚克的时候吃了个定心丸。
随着家里用车需求增加,对于第辆车的购买欲望也更加强烈,有了第一次的买车经历,第辆车的选择就更加直接了当,首先考虑的就是SUV,因为有了一辆轿车,所以就把第辆车的选择放在了大众系列斯柯达系列了,先后去看了一汽探歌、探影、探岳,汽途铠、途观L这几款车,经过反复比较试乘试驾,把选择范围落在了途观L柯迪亚克,年初的时候途观L的价格依然坚挺,虽说优惠幅度也挺大,但是最配的1.4T落价也将20W,反观当时的柯迪亚克销量已在逐步滑,优惠幅度比途观还要大些且最配车型已配备2.0T发动机。
在断的比较选择中,柯迪亚克论坛已被我逛了无数遍,看了大家发的帖子都在讨论柯迪亚克的变速器的问题颗粒捕捉器问题,现在论坛还是有车友变速器刚过保就出现没有奇数挡倒挡的问题,这也使我对柯迪亚克的购买欲望出现了动摇,直到一款完美车型出现,那就是2020年以前的19改款柯迪亚克,它的变速器程序说是DQ381,并是故障率较高的DQ500,使我又重新燃起了对柯迪亚克的购买信心,于是在经过方寻找后得知海斯柯达4S店仍有这款车在售,在销售联系并确定好价格以后交了定金便决定去海提车。因为我办理的是贷款,所以需要本人到4S店签订贷款协议,所以我将这次提车经历与大家分享,足之处希望大家批评指正,谢谢。
5.17号交了5000定金,选择的是柯迪亚克2019改款5座豪华优享版。
刚好从县城就有到海的卧铺,直接定了两张车票,准备出发去海。
奔波一路到达海南站,销售飞哥约好见面点,他开车来接我们,然后直奔4S店。
本来以为提车时候可能在销售飞哥公司里边,结果没想到直接到达海安吉斯领4S店提车,这让我心里觉得踏实,4S门前停了车。
店内的海报正大力宣传新明锐PRO,到的时候是午两点,店里没有人。
我预定的那台车还在清洗中,所以在店里随便看了看,店内的展车是一辆2020款柯迪亚克。
明锐PRO刚市久,价格坚挺。
新明锐的前脸造型可比老款的好看太了,显年轻更显时尚。
侧面照一张,轮毂造型也是前款车型所具备的。
后尾灯也再是原来的C字形,更显高级。
大屏导航,电子档杆,用惯了档把的人估计还太习惯。
柯迪亚克同款的液晶仪表,使车子更一个档次。
车子一会便停在了门口,先来一张正面照,特别喜欢科迪亚克的前脸,显得厚重、结实。
再来一张侧面,就是轮毂够时尚,没有新款的好看。
圆润的屁饱满,愧称得大白熊的称号。
我老婆正在认真的检查车子,检查轮胎。
内饰显得比较高级,比以前的明锐简直要好太。
检查完车子没有问题后,先是交了首付款保险,接着去海文洋机动车登记站办了临牌。
待所有手续都办完以后,我们飞哥来了第一张合影。
新车的第一箱油
在等待加油的时间中,忍住又拍了几张。
再来一张霸气的侧脸。
中午到的4S店,办完出来已经是夕阳西。
忘了当时油价了,只记得加了61升一点,438元。
加完油以后就把车子开到了销售飞哥公司的车辆保养维修基——兵车坊。
因为我拍的是19款车型,发动机油因长期未用可能会导致老化变质,师傅还热情免费帮我更换了发动机油。
师傅在检查底盘。
最后是检查机舱,对各种油液进行了检查补充,总的来说,服务好到位!
飞哥也没有闲着,用表板蜡在对后轮毂的黑色印记进行擦拭。
服务热情周到,无需自己动手。
待所有的东西都收拾完以后,既然来了海,那就得去南京路步行街、黄浦江、东方明珠塔看看
夜海,热闹非凡。
百年历史的建筑
硬拉着老婆拍的照片。
绚丽的东方明珠塔
灯光秀,煞是好看。
知道名字的建筑,感觉漂亮。
传说中的平饭店,怎么电视剧中的太一样?
前天晚没玩进行,在出发前的午专门又来外滩看看。
右边高耸入云的是海市人民英雄纪念塔。
外白渡桥,电视剧情深深雨蒙蒙中的那一座。
中西交融,红砖对巨石。
在海的第天午,我们准备出发回家了,因为考虑到安全问题,我我老婆都没有高速经验,所以选择走国道省道自驾回家。
海高架路,距离到家955公里。
路过海大众公司总部。
这个应该是路过南京拍的,感觉漂亮,具体什么名字知道。
南京长江大桥。
行驶在乌宁公路,距离到家642公里。
到南京时候已是晚,于是在南京住了一晚,第天接着出发。
在去往南京到安徽合肥的路。
距离到家499公里。
安徽也在雨,这是走在高架桥。
路过第零一医院。
到达安徽安。
在安徽停车休息时候拍的,远处晴天,头顶却在雨。
这是路过河南信阳,到家仍有326公里。
终于在走了第三天凌晨2.36分,离家还有16公里。
这是累计行驶685公里以后拍的,也是最让我兴奋满意的,因为我们这一路回来,走的全部都是国道省道,堵车现象时有发生,但是没想到的是竟然跑出了百公里5.7的油耗。
到家后一切顺利,交税,牌,绿本到手,在话。
柯迪亚克从买回来到现在跑了将3000公里,我的感受就是这确实是一款被大众所遗忘的一台好车,它有调张扬的外观,但却又失厚重感,适合家用以及旅游等,330功率的发动机轻点油门即可得到迅速反应,从海连续900公里到家没有给人有累的感觉,这也可能跟它的带腰部支撑的座椅有关,最让我满意的是自重1.6吨的重量竟然最只需要5.7的油耗,非常适合追求性能却又害怕买得起开起的家庭,底盘悬架软硬适中,豪华版带双区空调,全景天窗,主副驾电动真皮座椅,况且还有超大的后备箱空间,真的是居家旅行必备好车,当然在考虑保值的情况。
斯柯达作为有着百年历史的老汽车品牌,虽然几个月销量比较惨淡,但却失为一个好的汽车品牌,柯迪亚克也失为一辆好的汽车,它没有迎合年青人追求个性化的外观,但是它却吸引了一批追求性能却高调的人的目光,当然也包括我。有这两辆车以后可能换车的机会了,作为斯柯达汽车忠实粉丝,我会一如既往支持斯柯达这个品牌,也更希望国产汽车能够后来居,赶超德日美。
以就是我的购车历程,足之处请车友们批评指正,谢谢。
祝福大家中秋节快乐,阖家幸福、团圆美满!
页面更新:2024-02-28
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