全新一代奇骏亮相,分体式大灯

在紧凑型SUV这个领域,奇骏在国内的忠实粉丝并不少,在刚过去的5月份奇骏累计卖出了7094辆,作为一款即将换代的车型来说,奇骏能有此表现实属不易。而现在全新一代奇骏即将上市,新车除了外观和内饰上的变化以外,值得让人讨论的肯定是它换装的发动机。那么全新一代奇骏都有哪些特点呢?接下来就让我们一起来看看吧。

全新一代奇骏亮相,分体式大灯

在外观方面,全新奇骏外观的变化很大,新的“V-Motion3.0”家族设计语言加持下,新车的整体风格变得更加年轻运动。分体式LED大灯,点亮后辨识度十足。车尾造型和前脸造型相呼应,尤其是尾灯采用了熏黑式设计,提升了不少运动感。而下包围则采用了双色设计,而且新车采用了隐藏式排气布局,整个车尾更加完整。

全新一代奇骏亮相,分体式大灯

车身侧面采用了双腰线设计,车门下方还加入了银色镀铬装饰条,再配合上宽厚的黑色轮眉,和19英寸双五幅轮圈,新车展现出了极强的力量感。新车的尺寸,长宽高分别为4681mm*1840mm*1730mm,轴距为2706mm,内部空间还是非常宽敞舒适的。

全新一代奇骏亮相,分体式大灯

在内饰方面,新车也是一改以往的居家风,变得更具科技感。其中具代表性的就是悬浮式中控屏,内置了超智联2.0系统,支持语音控制、车家互联、远程控制等功能。而且新车在安全配置上也是非常丰富,全速段智能巡、智能跟车、车道保持、主动刹车等均有具备。

全新一代奇骏亮相,分体式大灯

在动力方面,全新奇骏搭载的是1.5T涡轮增压发动机,能够提供大功率204马力,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的传动系统是CVT无级变速箱,虽然在数据上表现非常不错,但是新奇骏搭载的这台全新发动机是一台三缸机,虽然有VC-Turbo等新黑科技加入,而且发动机的压缩比也做得非常好,能够在8:1和14:1之间切换,这样百公里综合油耗也只需5.8L,但是不可否认的是,它仍然是台三缸机。

全新一代奇骏亮相,分体式大灯

活动时间

2021年7月16日 至 2021年7月21日
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页面更新:2024-05-11

标签:大灯   轮圈   尾灯   镀铬   轴距   车尾   峰值   扭矩   变速箱   车道   发动机   新车   外观   造型   旅游   科技

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