西藏自驾游第6天~见识川藏线上的险！安全通过怒江72拐

#318川藏线#

从左贡开始，确切的应该说从芒康开始，藏民看到我们车上悬挂的十世班禅活佛的挂像，都会主动友好地给我们打招呼，有的说着我们听不懂的藏语，但从他们的表情都看得出对我们非常的友好，我们总是回敬：扎西德勒（吉祥的意思）！

从左贡县城出发，一路碰上藏族小朋友一群群的正好结伴上学，看到我们的车辆开来，在好远的地方他们就停步下来向我们致敬，没有一个有向我们讨要吃的或钱财，让我们非常的感动。特别是在半路上，有一个独自上学的藏族小朋友，看到我们的车辆开来，在我们车子前方一公里前就停步下来，瘦小的身躯，红黑的小脸，站着笔直的身体，向我们致敬的军礼比解放军做得还标准，让我们很是感慨！后来我们一直后悔没有停下来送一些物品给这个小朋友。

清晨的澜沧江宁静而祥和，坐在此处发呆，忘记尘世中所有的烦恼。

美玉草原位于中国西藏自治区昌都地区左贡县，平均海拔4200米以上，距县城93公里，是左贡县唯一的纯牧业乡。

美玉草原一望无垠，夏季碧草如茵，野花遍地，牛肥马壮，羊儿成群。河水平缓、清澈见底、点缀其间的湖泊湿地，像一面面镜子在阳光的普照下，波光粼粼，闪闪发光。

位处昌都地区三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原，这里是西藏境内较为优良的天然草场，畜牧业比较发达。邦达机场坐落在邦达北面草原上，因时间原因，我们没有去邦达机场参观，这是世界上海拔最高的航空港。

穿越邦达草原后，我们翻越业拉山， 川藏线上海拔4618米的业拉山公路，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”。

业拉山就是怒江和澜沧江的分水岭 ，怒江72拐的盘山路，为我们展现了这样一种难得一见的场面，弯曲盘旋、不断上升的盘山公路。业拉山是川藏线上以公路曲折而闻名的山，翻过海拔4618米的业拉山口，盘旋曲折的公路又急又陡，似乎没有尽头。

在业拉山垭口上，一位看上去德高望重的老和尚给我们拍的照片，从他选的角度，看得出是有一定摄影功底的。

从业拉山顶一直蜿蜒下行至海拔2000多米的怒江，起伏落差达1500米。车沿72道拐往下蜿蜒而行，人往下看，脚下就是湍急奔腾的怒江。看着山间水流湍急的怒江，心里直发毛。听说这里每年都有车掉下去，车掉下去后，一会儿就看不到了。怒江的水急得很！

从怒江72拐下来，沿途经过好几个村庄，村庄都不大，一般约五六户人家，房子倚山而建，村头的梯田掩映在绿树间。

田野里长着大片大片的青稞，一层层绿色的梯田，在四周荒山下面，显得生机勃勃，绿意盎然。

拐过整整72道拐的急弯，我们一路下行到怒江。狂躁的怒江被两岸的大山拦腰拦截，最短处只有几十米。一座拱桥就这里飞架而过，与对岸的山洞相接。怒江大桥属军事禁区，由武警把守。

怒江路段险恶，岩石松动，经常发生塌方，有种冲击鬼门关的感觉！

怒江大峡谷中，四周都是5000米以上的荒山，没有植被，土质松散，几乎每天都会有石头飞落，一到雨季，泥石流滚滚而来，几乎让人无处可逃，我们一路小心翼翼的前行。

过完怒江大峡谷后，路面开始平整，穿过一片片金灿灿的油菜花田，心情也豁然开朗，原来紧张的心情开始放松，并在路边一小店享用了午餐。我们还是继续保持四餐一汤，看路过的一位骑行哥只泡了一碗快速面打发午餐后继续前行，让人有点心酸的感觉。

用完午餐后，我们继续前行，原来一直在我们前边的一辆来自 江苏的苏B的小车，不知道是不是疲劳驾驶，突然冲出比较平坦的路面，一直冲到河边，前面的两个轮胎都飞了。还好离 八宿 县城不远，很快有救护车呼啸而至将伤员拉走。刚酒足饭饱的我们，看到这一幕，让我突然觉得心里特别难受，堵得慌，有点想呕吐。

出门在外，安全第一，再一次给我们敲响了警钟！为他们祈祷吧，愿逢凶化吉！

未完待续，敬请关注...

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