今天0点！正式开放交通

来了！来了！它来了！

在新年的第一天！

成渝“双核地区”第4条高速

于2021年1月1日0点

正式开放交通！

成资渝高速公路

2017年9月开展前期施工准备

2018年5月正式开工建设

终于在2021年到来之际开放交通了！

这条高速也是成渝地区双城经济圈建设

上升为国家战略后，四川建成的

首条成渝间高速公路大通道

备受关注，同时也可谓是意义重大！

成资渝高速公路成都天府国际机场

至潼南（川渝界）段（简称成资渝高速）

起于简阳江源镇，经简阳、资阳

止于川渝界安岳县龙台镇

线路全长约110公里

设计速度为100公里/小时

设置互通式立交15处，其中枢纽互通5处

分别为江源（与成都“三绕”简蒲段交叉）

清泉（与成渝高速交叉）

中和（与遂资眉高速交叉）

渝蓉（与成安渝高速交叉）

长河（与内遂高速交叉）枢纽互通

线路设一般收费互通10处

分别为资阳大高寺、资阳昆仑

资阳文龙寺、资阳紫微、资阳丹山

资阳回龙、乐至通旅、安岳城西

安岳城北、安岳龙台互通

此次高速开通的同时，也将同步开启

资阳紫微和安岳龙台收费站

从此成都通往重庆就更加方便了

沿线地区的小伙伴不管是工作生活

也将更加便捷~

但需要提醒的是：

由于重庆合安高速公路暂未开通

成资渝主线龙台互通往重庆方向主线（双向）

本次暂不开通，暂无法直接抵达重庆

除了成资渝高速

成都与重庆之间的高速

还有三条！

成渝高速

四川第一条高速公路

1995年9月通车

受当时的技术和资金所限

部分路段没有进行架桥及遂道化

成都出发的龙泉山段，越陡弯急

行车限速仅有80公里/小时

沿线经过川中核心地区，多数是丘陵地形

车流量极大，每遇大假通行速度极剧下降

成遂渝高速

成都至遂宁段与成南共线使用

成南高速金堂至遂宁桂花互通之间

每逢大假即被堵成“猪肝色”

由于金堂淮口、仓山等地区

容易起雾结冰，加之弯急坡陡

每年春节是最容易造成极度拥堵的路段

而重庆出发的前30公里

经过大学城等地区也极易造成拥堵

成安渝高速

重庆段于2013年12月25日正式投入运营

四川段于西河链接成都绕城高速

于2017年9月30日全线通车

多数路段双向六车道

最高限速达到120公里/小时

成为许多成渝两地居民的选择

每逢国庆春节大假

大量车流拥入也极易造成拥堵

尤其是成都二绕至与遂资眉高速

在乐至交叉的路段，车流量极大

成资渝高速的开通

也大大的分摊了这三条高速的运输压力

成渝之间除了高速公路

高铁线路也有好几条

成渝高铁

2021年1月20日零时全国铁路调图后

成渝高铁按时速350公里运行

成都至重庆最快62分钟即可到达

成渝铁路

竣工于1952年成都到重庆的铁路

客运里程504km

中国西南地区第一条铁路干线

也是新中国成立后建成的第一条铁路

1987年12月，成渝铁路电气化工程

经过多年的艰苦建设终于全线建成

并通过国家验收

还有规划建设中的

成达万高铁，成渝高铁中线

成都重庆两地之间

现在未来都可以说是相当便利了！

成都

重庆

#你最期待成都重庆哪条在建线路？#

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