玩家讲述｜大众北美展开合作研究，开发300kW高功率无线充电技术

大众集团北美公司正在与美国能源部的橡树岭国家实验室（ORNL）和田纳西大学诺克斯维尔分校开展一项联合研究项目，为电动汽车开发高功率无线充电。

根据大众的新闻稿，大众、ORNL和诺克斯维尔的团队使用保时捷Taycan作为测试平台，将无线充电硬件的功率水平从6.6kW提高到120kW。大众表示，其目标是达到300kW，这将足以在10分钟内将Taycan充电至80%。

研究人员旨在更好地了解围绕高功率无线充电的潜在屏障，但大众并未提及未来将这项研究商业化的任何具体计划。

该项目将建立在ORNL之前的无线充电研究基础上。如果不考虑电力输送的损失，该技术在2018年已经做到了高达120kW的无线充电功率，效率高达97%。

一些公司已经开始提供商用无线充电系统，但该技术在大规模采用之前还有很长的路要走。到目前为止，汽车无线充电标准电力传输功率仅为11kW，高功率无线充电是一个新领域。

MomentumDynamics公司的一套系统已经在挪威的捷豹I-Pace出租车上进行了测试，该系统能够在6-8分钟的时间内以高达50kW的功率充电。

在汽车制造商中，宝马已经对其5系PHEV版进行过无线充电测试，但并未分享测试的结果。捷尼赛思GV60可能是第一款大规模提供无线充电功能的量产电动车。