从各方面来看捷达VA3都是一款家用好车

其实和车辆的方方面面都有一定的关系。一辆车的好坏并不能以座椅多寡来判断，今天我们就来说说捷达VA3的竞争力如何。

捷达 VA3 采用德国大众一贯的优秀制造工艺，车身采用高达50% 高强度钢材比例覆盖，最高可承受 1250 Mpa 压强，分别在 A 柱、B 柱、门槛、前后纵梁、前后横梁、中央通道等多处零件全部使用热成型钢材。

空间方面，捷达VA3的长、宽、高分别为4501、1704、1469（1479）mm，轴距为2604mm，定位于紧凑型轿车。以180cm的体验者为例，在前排调好座椅后，头部有两指的空间，不过好在后排的空间表现还算不错，头部有四指的空间，腿部也能有一拳三指的距离，可以说还是能够接受的。

最后我们看一下动力，2021款捷达VA3全系搭载了1.5L的自然吸气发动机，与其搭配的是5挡手动变速器和6挡自动变速器，其最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m。这款车的动力不算很抢眼，不过油门响应比较灵敏，动力输出也比较流畅，作为家用轿车还是挺合适的，而且它的综合油耗仅为5.6和5.7L/100km。

前面我已经说了，捷达品牌的最主要竞争对手是国产车，跟同级别和同价位的国产车比起来，捷达这几款车并没有表现出更强的产品竞争力，很多方面都没有国产车做得好，这是它们得不到消费者认可的根本原因。捷达品牌挫败的事实表明，中国消费者并不是傻子，那些靠着营销噱头来割韭菜的行为在中国市场已经行不通了，捷达如果想要继续前行，还需拿出更多的诚意。