哈晓斯

1873年癸酉，大清同治12年。数月后，同治帝驾崩，刚过3岁的爱新觉罗·载湉被立为皇帝，年号“光绪”。

二十五年后于清王朝当头棒喝的“戊戌变法”爆发，而“戊戌变法”中登高一呼的领袖人物梁启超，此时在广东新会呱呱坠地，“戊戌变法”的另一领袖广东南海人康有为这一年已满15岁。也在这一年，三十四年后举起反清大旗、刺杀安徽巡抚，牺牲于辛亥革命前夜的烈士徐锡麟在浙江绍兴诞生。

这一时期，西风渐进，新潮涌荡，清王朝风雨飘摇，苟延残喘，千年帝制进入倒计时。三十七年之后，阊阖九重轰然坍塌，一姓天下寿终正寝。

这年5月，直隶总督兼北洋通商大臣、安徽合肥人李鸿章创办的上海轮船招商局开通上海至汕头海运航线，“永清号”客轮来往于粤沪之间。此为中国海运史之开端。

尽管生逢乱世，然而，平民百姓与低阶官员们生活还在继续，文人墨客诗词雅兴亦未见稍减。癸酉年冬至后二日，亦即公历（清朝不用公历）1873年12月下旬，一位广东客官乘“永清号”悄然来沪。此时，这条航线开通尚不足半载，放眼海上，鸥波水云，风帆沙鸟，如梦如幻，直教广东客官诗兴大发，昼夜吟咏推敲，口占七律二首，视若至宝。

甫抵沪上，客官怀揣七律二首，意犹未尽，欲以此诗投诸报章，希冀有方家与其“唱和”。这时上海《申报》刚由英国商人创刊不过一载有余，接到客官投稿后，欣然以“登报征和”名义刊出此二首七律，客官则以“珠江游宦”为笔名。“珠江”固云其自粤中来，“游宦”者，犹言异地为官也。此君或乃江南人士，远在粤中为官，今次则系买舟回乡省亲也。

兹据原报，誊抄这位“珠江游宦”之七律二首如次：

冬至后二日由轮船来沪途中口占即请 登报征和

珠江游宦

其一

奔如掣电气吞虹，

万里鸥波一叶中。

欹枕乍惊风雨骤，

推窗偏觉水云空。

客途景物皆如梦，

穷海烟峦迥不同。

携得惊人诗句在，

恐劳河伯报蛟宫。

其二

海滨处处话桑田，

衹见遥峰数点烟。

云影波光寒有韵，

风帆沙鸟浩无边。

江湖尽涉凭忠信，

霜雪催人感岁年。

看作慈航坦然渡，

怜他来自大西天。

唱和之事，渊源久长。原属文人墨客之“笔墨唱酬”，仅系三两好友之间，“圈子文化”也。而招摇报端，“登报征和”者，殊未见闻。《申报》尚值初创之际，或系以此招徕读者，亦未可知。至“珠江游宦”上述二首七律，“征和”是否有回应，以及百余年来，是否还有其他“登报征和”之举，笔者孤陋寡闻，未尝得见，姑存此疑。

读者诸君，倘有属意者，愿为百年前“珠江游宦”此二首七律“唱和”，何妨一试。

1873年上海乍浦路桥由浮桥改建为木桥，俗称头摆渡桥，亦称白渡桥