病友中了本田190和豪爵铃木dl250的毒,纠结啊!

哈喽,朋友们大家好,我是师子。

前两个月给大家分享了190,这段时间又分享了dl250的骑行感受。我发现好多朋友和我一样中了本田和豪爵铃木的毒……

病友中了本田190和豪爵铃木dl250的毒,纠结啊!


病友中了本田190和豪爵铃木dl250的毒,纠结啊!


好多朋友都在问这俩车怎么选……

我想说:我卖了190r之后,还纠结了一段时间190X和dl250。打工仔腰包羞涩买不起豪车啊,不过最后还是咬咬牙入手dl了。

病友中了本田190和豪爵铃木dl250的毒,纠结啊!

这俩车对比选择确实很难,这俩车我都骑过,所以我不会像键盘党一样盲目的推荐,但是我也没办法推荐,毕竟真金白银都不是大风刮来的,推荐错了我会自责的。

在我看来,这俩车除了参数那些我不太懂的,实际使用过程中,共同点和不同点也是比较明显的。也不应该说是共同点,只能说接近。

动力方面我不说排量,起步和加速其实接近。190体感更明显,单杠声音有点哑。250起步加速和190差不多,但是体感更稳,双杠声音好听。极速方面相差大概20左右吧(190我最快一次极速gps显示116,dl还没试过,据说135)

声浪肯定不一样,花钱越多叫声越动听……(油耗不一样,别瞎想)

不同点其实主要就是外观了,两款车颜值相差比较大。视觉一眼就看得出来一个大一个小,质感也不同,dl250车身金属感更好(黄色鸟嘴塑料感明显),190车身塑料感足足的,这并不是吐槽,毕竟价格差一万多呢。

车重都知道就不说了。坐高方面要注意,新大洲和五羊的坐高看参数是不一样的,250不说都知道了。我这里要提醒的是,坐高不代表骑行姿势,骑行腿弯曲姿势应该是坐高减速脚踏高度。就像飞致250,坐高800,但是脚踏也高,骑行姿势也并不是那么舒展。

病友中了本田190和豪爵铃木dl250的毒,纠结啊!

我的观点还是理性选择,我也有过让别人建议选哪个,但是有很多人并不是站在你的角度,遇到贤惠的让你选小排,遇到大神让你选大排,遇到理解你的又不敢随便给你建议。要是遇到键盘党……不说了让他们安息吧。

今天本来随便发个动态的……结果字写多了……哈哈������转图文吧,临时随便聊聊,写的也不详细,不喜勿喷哈朋友们!

病友中了本田190和豪爵铃木dl250的毒,纠结啊!

可以在评论区一起聊聊!

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页面更新:2024-04-29

标签:铃木   本田   鸟嘴   不同点   双杠   病友   共同点   车身   姿势   随便   键盘   声音   参数   塑料   建议   朋友   旅游

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