山西又有大动作了，规划耗资340亿打造高铁，将与内蒙古进行连接

“世界这么大，我想去看看”，想必这是很多人们的梦想了，那么哪里是你最喜欢去的，最想要去的地方呢？是云南大理，还是四川稻城，又或者是内蒙古大草原；谈到了内蒙，除了这里“风吹草低现牛羊”的情景，你还会想到什么呢？其实除了旅游资源资源，内蒙古的煤炭资源方面也是极为丰富的，甚至在某些时间段内，内蒙古的煤炭产量更是超过了山西这一个煤炭大省，那么如果这两个大省结合在一起是什么样子呢？

山西，作为内蒙古的邻居省份，两者之间的沟通其实并没有那么密切，而最大的原因就是交通便利度这一个方面；虽然是邻居，但是内蒙古由于面积过分大的原因，交通路线修建难度系数也是极大的，其光是内部的路线规划打造就需要耗费很长的时间，内部交通路线系统的不完善，也是使得这两个煤炭大省，交流方面有着些许的障碍，而为了能够真正的实现强强联合，山西行动了，酝酿出了一个大计划，大动作。

这个规划打造的高铁路线就是集大高速铁路，根据资料的显示，该高铁路线的整体规划长度达到了270km左右，总计耗资金额在340亿元左右，大概计算一下的话预计每平米的耗资金额达到了1.25亿元左右；可能大部分的朋友在看到路线名称的时候，还是感觉比较绕口的，集大高速铁路，总觉得念不顺口。

同时，从名字方面我们要是可以得知一个信息，那就是该路线将会从忻州出发，在经过了山西朔州，以及忻州等地区之后，途径六个站点到达终点区域乌兰察克。同时，在这里要补充一点的就是，该路线的时速方面，整体速度还是较快的，其将250公里每小时作为了基本标准时速，并且还预留了一个可提速空间，在满足了提速条件之后，可以达到300公里每小时。

最后就来说一下这个路线的建造意义；作为内蒙古与山西之间的一大重要联络线，它在建成之后，还将会成为内蒙古南下的一条新的重要路线，同时对于山西来说，它的出现也是极大的完善了山西的交通路线规划，所以无论是山西还是内蒙古，对于该路线也是十分的看重的，而目前集大高速铁路也是正在紧张的建设当中。