农村也要查三轮车？专家建议买汽车，农民：我还想买飞机呢

据新能源战略家最近了解到，全国多地开展的电动车大检查中，逐步从城市延伸到乡镇，进而农村市场也逐渐开始了三轮车检查，要求三轮车上路必须上牌，驾驶人需取得相应的驾驶证。虽然此项政策，并未在全国全面推进，但需要提醒广大车主随时关注当地的政策走向。

据了解，目前农村市场存在大量没有上牌的三轮车，这些三轮车已经成为农民生产生活的好帮手。很多农民们对于农村检查三轮车额做法气愤不已，在农村这样的车辆不让使用，农民们的生产生活将面临较大的影响，但是有专家给的建议却是：当下消费升级了，大家都去买汽车！对于专家这口无遮拦的说法，农民表示：我还想买个飞机呢，哪里有那么多钱呢？即使是买了汽车，我们能每天开出去用吗？买个菜也要开车出去买吗？对于农民来说也没有固定的收入，而且汽车还要定时的保养，没有那个闲钱。很显然，汽车对农民来说不实用。

按说国家加强三轮车、四轮车管理的初衷是为了规范车辆的使用，减少交通事故的发生，但地方在执行的过程中往往就变了味，为了管理而管理，极大地妨害了三轮车的上路使用。尤其在农村严管三轮车，更加让人不可理解。在农村，人们都是以电动车为主要的交通工具，毕竟能买得起汽车的家庭还是少数，经常在地里干农活还是电动车和三轮车比较实用一些，所以农村几乎家家都有三轮车。

新能源战略家认为：三轮车在农村是不可替代的

首先，从经济条件上来说，农民的收入是非常有限的，一下子花那么多钱去买一辆汽车，相信很多家庭都是没有这个能力的。

其次，生活在到处是土地农村，买一辆汽车也是没有什么实用性的，毕竟农民都是以干农活为主，用电动三轮车拉东西或者下地干活还比较方便实用，买汽车就没有什么用处了，还要花钱保养。

当然，无论国家怎么管理，有些三轮车还是能上路的，但是必须要符合规定，也就是我们常说的企业有资质、产品有公告。首先，农民要购买符合国家标准的三轮车，并且有条件就要给车辆挂牌买保险，这样才能没有后顾之忧，否则一旦严查，就属于违规驾驶，会面临罚款及扣车处罚。