奇瑞瑞虎3经典超值版购车建议：为何不推荐买？

提到瑞虎3，大家对它一定非常熟悉，多年之前，奇瑞旗下第1款SUV车型瑞虎面世，这款车型不仅对奇瑞品牌有着重大的意义，同时也算得上是国产品牌比较早的一款SUV车型，其相对亲民的售价使得不少国人提前圆了自己的汽车梦，在2014年瑞虎正式更名为瑞虎3，老将风采不减当年，至今依旧活跃在国内SUV市场。

近期，奇瑞瑞虎3经典超值版正式上市，新车总共推出有4款配置，售价区间为5.99~8.09万元。作为奇瑞的元老级车型，也是经典的城市SUV，新款车型整体保留了此前经典的外观造型，但是车型后缀被赋予了超值版的名称，那么这款车型的具体表现究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

瑞虎3经典超值版外观保持了瑞虎3的经典造型，具体来看，新车前脸部分采用扁平化的六边形进气格栅，相比现款车型对比经典超值版加入了酷黑高亮钢琴烤漆前格栅以及全新的前保险杠，整体造型更加运动化。两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4420×1760×1670 mm，轴距为2510mm，依旧是典型的小型SUV身材。新款车型车侧底部匹配有17英寸的亮面动感轮毂，同时新增典藏绿配色和中国红配色，两款全新的经典配色也为整车带来了一定的新鲜感。

瑞虎3经典超值版的尾部造型没有明显变化，外挂式的备胎被保留了下来，在车型辨识度方面没有下降，依旧可以一眼认出这是一辆瑞虎3。左右两侧尾灯呈竖状排列，内部结构较为精致，此外，新车排气依旧为隐藏式布局。

内饰设计

瑞虎3经典超值版内饰设计并未调整，受到价格因素的影响，新车车内主要以塑料材质为主，并且没有出现过多的装饰，整体风格十分素雅。中控台上各个功能分区划分十分明确，中高配版本车型匹配有8英寸的多媒体显示屏幕，系统内部具备蓝牙，手机互联映射等一系列功能。

瑞虎3经典超值版车内座椅除了入门级车型采用织物面料包裹之外，其他配置均采用仿皮面料包裹，座椅功能配置表现十分一般，全系车型都不支持驾驶座椅电动调节。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背十分贴合于人体背部，并且具有一定的侧向支撑，乘坐舒适性表现不错。

新款车型的后排乘坐和储物空间基本没有太大变化，空间表现依旧中规中矩，但是良好的储物空间设计被保留。此外，新车针对后排车顶进行了上凹设计，让后排乘客不会感觉太过于压抑。

动力系统

瑞虎3经典超值版动力方面提供有1.5L发动机和1.5T发动机，其最大输出功率分别为116马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛米和230牛米。传动系统方面，与1.5L发动机相匹配的是5速手动变速箱，与1.5T发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

瑞虎3经典超值版主要针对功能配置，配色以及动力系统方面进行了一定程度的调整，整车变化并不大。新车此次共推出有4款配置，售价区间为5.99~8.09万元，价格跨度2.1万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款1.5L手动时尚型

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平较低

指导价格5.99万元，该配置在功能方面仅具备有车身稳定控制，定速巡航，上坡辅助，方向盘双向调节，3.5英寸单色行车显示屏幕，织物材质座椅，后排座椅比例放倒，卤素远近光灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭，手动空调等，基础配置水平较低，对于日常用车有着很大影响。

2022款1.5L手动豪华型

推荐指数：★

配置点评：提升有限

指导价格6.39万元，该配置在功能方面仅增加有后驻车雷达，多功能方向盘，仿皮材质座椅，LED日间行车灯等，此外轮胎规格由16英寸提升至17英寸，整体的提升幅度十分有限。

2022款1.5L手动尊贵型

推荐指数：★★

配置点评：增加一定的实用性配置

指导价格7.09万元，该配置在功能方面增加有倒车影像，电动天窗，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，外后视镜锁车自动折叠/加热等，所增加的功能实用性较强，还是值得考虑的。

2022款1.5T CVT尊贵型

推荐指数：★★★

配置点评：动力提升，性价比较高

全系顶配，指导价格8.09万元，相比上一配置增加1万元。1.5T CVT尊贵型动力方面匹配了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率由1.5L发动机的116马力提升至156马力，此外传动系统方面也由5速手动变速箱提升为模拟9速CVT无级变速箱，实质性提升较为明显，性价比全系最高，对于手动挡不感冒的小伙伴可以考虑。

车叔总结

总的来说，奇瑞瑞虎3经典超值版主要是针对动力系统进行了一定的升级，整车变化不大，提升较为有限，在新车此次推出的4款配置中，属于顶配的2022款 1.5T CVT尊贵型匹配有全系唯一的1.5T+CVT动力组合，整体性价比会更高一些。在车叔看来，瑞虎3这一经典车型相比其他同级别同价位国产小型SUV的进化速度要慢很多，十几年来，该车整体的内外设计一直没有太大改动，在如今这个年轻化科技化的时代中已经明显落伍，看看同是国产的长安CS35PLUS，吉利缤瑞等车型，差距可不要太明显，因此车叔对于该车的评价是：不推荐买。