中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

中国轨道交通(地铁)规划里程达一千公里以上的主要城市名单:

到2025-2035年(有的规划已经做到了2050年了),中国轨道交通规划里程达到一千公里以上的城市已经超过十个。

北京轨道交通规划到2035年,总里程不低于2500公里。公路网总里程超过2.3万公里,城市绿色出行比例不低于80%。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

北京轨道交通2035年规划线路

上海轨道交通规划到2030年,总里程1642公里;轨道交通规划2035年,总里程约2200公里。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

上海远期规划的四十几条线路。

广州轨道交通规划到2035年,总里程将达到2000公里。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

广州轨道交通远期规划,有四十几条线路。

成都轨道交通规划到2030年,总里程将达到1700公里,轨道交通远期规划到2050年,总里程更是达到了2450公里。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

成都轨道交通远期规划,有五十多条线路。

济南轨道交通远期规划总里程达到1700公里。

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济南轨道交通规划新闻截图

重庆轨道交通规划到2035年,规模将达到1473公里。

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重庆轨道交通2035年规划图。

深圳轨道交通规划2035年,线路33条,总里程达到1335公里。

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深圳轨道交通2035年规划图

武汉轨道交通规划到2035年,总里程1300公里。根据规划,至2035年武汉将规划形成“环网交织、快线穿城、轴向放射”总规模1300公里的市域城市轨道交通网络,武汉市将通车运营26条城市轨道交通线路,7条市域铁路线路、11条中运量轨道线路。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

来自湖北日报的新闻


杭州轨道交通规划到2025年(另一说是到2030年),总里程将达到1250公里。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

来自杭州网的截图


苏州轨道交通规划到2035年,总里程达到1077.2公里。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

来自澎湃新闻的截图

南京轨道交通规划到2035年,交通总里程超过1000公里。

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南京轨道交通2035年规划线路图

合肥轨道交通规划到2035年,总规模约1000公里。下面是来自合肥人民政府网的新闻截图:

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

来自合肥人民政府网的截图

青岛轨道交通规划到2035年,线路超20条,总里程超1000公里。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

来自青岛新闻网的截图


中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

青岛轨道交通规划图


西安轨道交通规划到2030年,线路23条,总里程986公里,预计2031-2035年前将超过1000公里。西安未来轨道交通主体网络形态呈棋盘+环+放射结构,规划线路总长度986.0km,其中西安市范围内线路长度691.1km,西咸新区范围内线路长度为238.4km,咸阳市区范围内线路长度56.5km。

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

西安轨道交通2030规划图

对于天津、郑州、福州、长沙这些GDP上万亿的城市来说,未来轨道交通远期规划预计也可能会突破1000公里。(必竟他们的实力和人口都不低于青岛和合肥,而这两个城市轨道交通规划都达到了1000公里)

中国轨道交通(地铁)远期规划里程达一千公里及以上的城市名单

中国拥有轨道交通的城市名单

同时,也要看到,每个城市都可以上自己的规划,但是国家未来批不批建,或者批多少,还很难说。也许未来有的城市可能会调整、增加,有的城市可能会减少、或取消某些线路。因为有的城市经济和人口可能会下降,有的经济人口可能会增加。同时未来全球变暖导致的致命高温、海平面上升,都将对未来的规划建设产生影响。时间越是长远的,影响和变化可能越大。

好多人不明白的是:轨道交通规划是每一年制定一期,轨道交通规划是每五年做一期,做好了第一期规划,才能去第二期、第三期、第四期、第五期、第六期规划。所有的城市都有2025、2030、2035、2040、2045、2050规划(比如成都公布了2030年和2050年的规划,不等于他跳过2025、2035、2040、2045年的规划,而是这些规划都已经做好了)。有的城市已经把未来五、六期的规划都制定好了(比如成都),有的城市正在一期一期的去制定远期规划,有的城市还没有制定像2040-2050那么长远的规划。

同时,国家也是每五年才批准建设一个五年计划工程项目。你规划再遥远、规划再多个五年计划。中央政府未来也是每五年才批准建设一期五年计划。注意,批准规划方案通过,不等于批准你建设。比如国家主管规划的部门批准了你2050年的规划方案,不等于现在就给你建设2050年的规划。像2050年这样远期的规划,也是只能等到未来才能向中央申请批建。而等到未来,中央批不批又是另外一回事。

2050年太远,未来还会存在变化、变数、调整等。有的城市人口可上升或下降、有的城市可能面临全球变暖导致的致命高温、及海平面上升等影响。这可能会影响到未来很多城市的规划建设,未来很多城市的规划和发展是存在很多变数的。

最近,中央也有意收紧地铁审批,避免地方政府盲目上马造成债务危机。所以,未来也是有很多变数的。地方政府的规划目标可以很宏大,但是未来批建的权力掌控在中央政府手里。

我希望国家把更多资金、资源放在未来全球变暖严重后,也不会变成致命高温无法生存及海平面上升也不会被淹没的那些城市上。而不是把绝大部分资源放在未来全球变暖严重后,可能变成致命高温无法生存及海平面上升会被淹没的那些城市上。

因为几十年后,这些预测有很大可能会变成现实。一但全球永久冻土中的甲烷大部分被解冻放出来,那么甲烷的增温作用比上百年的碳排放还要可怕。

中国政府网也放上了全球变暖将造成全球植物大规模灭绝,说是到2050年,能会有37%的物种灭绝。

而无数的新闻,研究报告、专家学者也说到了,可能几十年内就会有25%、三分之一、一半的物种大灭绝。

大家想想,仅仅28年后的2050就要灭绝37%的物种那么多,那么40、50、50、70、80、100年后会灭绝多少呢?到那些时候,还有多少物种幸存呢?

到时候,人类绝大部分粮食、瓜果、蔬菜、食用菌、微生物、昆虫、鸟类、鱼类、动物、药物等的来源就消失了。我们人类该怎么办呢?

几十年很短,我们不应该让子孙生活在什么都没有的物种大灭绝的未来!

所以,我希望国家从现在就开始把更多资源放在未来不被致命高温吞没和海平面淹没的城市,被我们国家的未来和子孙留下更多的资源、财富和遗产。

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页面更新:2024-03-31

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