新手坡道起步，这些技巧学起来

新手在坡道起步，无论自动挡还是手动挡都容易出现驱动轮打滑、后溜甚至熄火的状况。究其原因，就是半联动状态下的油离配合掌握不好。驱动轮打滑主要是因为油门太大；后溜则是油门太小或者离合放太慢；而熄火往往是离合放太快。

今天小翼教大家掌握正确的坡道起步技巧，赶紧学起来吧。

手动挡坡道起步技巧

机械手刹

操作步骤：坡道起步时，拉上手刹的情况下，离合器抬至半联动（离合器松到一个位置时，有顶脚的感觉，发动机声音发生变化），同时轻踩油门。当车头微微抬起或者有向前开的趋势，迅速放下手刹，并且继续加油门、松离合，车辆就能稳步启动了。

电子手刹

操作步骤：拉起电子手刹，其他操作同正常的平地起步一样，慢慢松离合给油就可以了。当汽车驱动力大于阻力时，电子手刹自动释放，即车辆正常往前开时，电子手刹会自动松掉。

自动挡坡道起步技巧

机械手刹法

操作步骤：拉上手刹，挂D挡，慢慢松刹车，加油门，当转速到2000转左右，或者车辆有往上走的趋势，再把手刹松掉，车辆就能稳步上坡了。

电子手刹

操作步骤：在坡道上面拉电子手刹，挂D档位，只要踩油门就能启动，车辆正常往前开后，也无需再进行松手刹的操作。AUTO HOLD自动驻车功能也有同样的效果。

除了学好以上技巧，开车时还需多四处观察，注意行人；在上坡道时与前方车辆保持较大的安全距离，防止前车后滑与自己的爱车发生“亲密接触”；当车辆下坡时，缓慢通过，切勿急躁。

总之，新手坡道起步想要不溜车，运用好手刹和辅助功能是很关键的。无论手动挡还是自动挡，手刹法都是坡道起步最简单有效的方式。

2021款凯翼X3全系标配HHC上坡智启辅助系统，在车辆斜坡起步时提供1-2s的制动时间，此时能够更从容地换挡起步，避免因为换挡时操作不当而造成溜车现象、发生危险。